沙特FBA机械设备电商小包

沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革，改善竞争环境，通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战，借助双方建立的合作互补关系（公私合营模式/PPP），提出解决方案和倡议，在法律法规层面实施改革，改善立法与环境，提升竞争力 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

55．电子游戏机； 
为发展多元化经济、减少对石油的依赖，沙特基于“2030愿景”推行经济和金融改革，在提高生产力、提升私营部门贡献率和加强第三产业的基础上，使经济结构走向多元化、可持续
首先先了解当地通关要求，不同国家政策不同，海关要求也不同，影响通关的因素也会不同，但*常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等

部分采购项目款项支付，取决于财政拨付进度

除去以上几大要素，还有某些国家某些渠道的原因决定通关问题，比如我昨天发的20KG的智能手表和头带走Aramex专线货物到沙特的，必须提供收件客户的身份证复印件，这是我次见到沙特的身份证，愣是看了半天


当地招工
沙特阿拉伯推行「沙特化」计划，其中一项工作是于2011年改革劳动市场，藉此改善沙特国民的就业机会
，
又于2013年打撃非法外国劳工

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

阿 根 廷
，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力
产地证抬头要和报关抬头一致

另外，巴基斯坦不接受挂印度、南非、以色列、韩国和台湾旗的船舶靠港

出口至叙利亚的单证要求
出口至叙利亚的货物：
须获得进口许可；
提单上需要显示货物净重；
必须在货描中显示不少于6位的货物品名的HS代码；
不接受“General Cargo”，“Foodstuff”， “Consolidated Cargo”， “Commodity as per Packing List”， “Consumer Goods”等笼统品名；
提单品名须与订舱品名一致；
只能接收记名提单；
海运费及ISPS费用只接受预付；
必须提供收货人全称、地址（国家名、城市名、街道号、门牌号以及邮政编码）及有效的联系方式（电话、传真等）；
提单收发通须与订舱收发通一致；
波多黎各进口单证的要求
进口至波多黎各的货物：
包装类型不能使用Pallet, Skid；
单证货描中必须显示货物的6位H.S. Code；
 货描中不允许显示STC或Said to Contain；
单证中收货人必须是波多黎各当地注册公司并且显示详细的公司名称、地址以及税号，当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时，通知方必须是波多黎各当地注册公司并且显示详细的公司名称、地址以及税号；
单证中必须显示收货人的MRN Number（Merchant Registration Number商业注册号）

由2000年起，沙特的投资法例允许外商全资拥有项目(列入负面清单的活动除外)，并放宽聘用外国僱员的规则

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

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(certificate of origin)
”
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致


第二阶段：SCOC证书（验货证书）
*进口商向SABER系统提交SCOC申请；
*发证机构确认PC证书的有效性；
*支付SCOC认证费；
*签发SCOC证书，证书只针对该批次进口的货物
有些人故意隐瞒，在货物中隐藏电池，当无电产品出，被查到了，就等着被扣件退回吧


因为沙特阿拉伯广阔的领土上分布着分散的城市中心，配送中心之间的距离很远，路线规划也充满挑战，需要更的物流模式，以确保能够在承诺的交付时间内送达并让客户满意

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

另外，还必须由出口商或者船运公司填写两份出口信息表（Export Information Sheet , EIS），由出口商或者船运公司官员签字，随其它单证一起提交。
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅


启运的货物必需的两种单证是原产地证明和商业，及其他由信用证规定的经认证的单证

危地马拉进口单证的要求
出
口至危地马拉的货物：
在单证中必须明确显示海运费和各项附加费用，提单和费用舱单必须保持一致

尽管开支以及基建投资增加，包括扩充铁路网络及兴建利雅得地铁(Riyadh Metro)，不过沙特GDP仍由2014年增长3.6%，放缓至2015年的3.4%

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❒ 3C免办申报系统将暂停业务受理，务必25日前完成申报！
”

可以

比如沙特的双体日在周四和周五，而不是通常的周六和周日

巴林进口单证的要求
出
口至巴林
的货物：
在提单和舱单中必须输入每个集装箱内货物的件数、重量、体积信息；
收货人或者通知方至少有一个需要是巴林当地公司并且有详细名称和地址，如果收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”，通知方必须是巴林当地公司并且有详细名称和地址；
为了避免产生额外的费用，各起运港代理至少要在船到港前72小时递交单证更改申请；
一旦舱单数据发送给海关，任何更改申请都需要经海关核查批准，对于更改收货人或通知方的申请，
原收货人需要提供给海关一个
“
无异议”证明


为了实现保护消费者的目的，SASO标准不只针对从国外进口的产品，对于在沙特阿拉伯本土生产的产品也同样适用


3、提货单（或航运收据）
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作

应对策略
首先
，如果是银行需要提供运单的话，可以用以前正常收取外汇并发货的提单作为证明，后续订单以此类推


CQC质量认证中心，目前还是按照原来的收费标准来收取验货费，FOB货值6万美金以内，300美金验货费，货值6万美金以上按0.5%美金收取

若是清关代理也不能顺利清关，则货物可能会被销毁或原路退回


随着海湾国家的多元化发展，
沙特阿拉伯与阿联酋一样，已订下大型基建扩展计划


，清关能力*强，尤其是发荷兰、比利时，
此外，沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业
当然这要求外商的订单基本都是翻单


 
随着沙特政策改革的深化，清关牌照的价值正在逐步被弱化

其实货物的通关很简单（针对普货货物的公司来说），影响通关的要素有哪些？不同国家分别不同的，
*常见的影响因素：
货值，品名，是否带电，敏感货危险品等



根据沙特阿拉伯标准组织的规定，SASO认证包含所有成人及儿童在住所，办公或
场所
使用的产品，所有机动车及零配件，以及建筑产品


出口沙特SASO认证的货物验货需要注意的事项：
沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革，改善竞争环境，通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战，借助双方建立的合作互补关系（公私合营模式/PPP），提出解决方案和倡议，在法律法规层面实施改革，改善立法与环境，提升竞争力
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅


而且与正式通关的区别在于无需购买Bond

所以，希望各位外贸人切记，清关流程，除市场双清渠道以外，任何问题由国外客户负责，与运输、卖家无关

沙特于1993年初次申请加入关税及贸易总协定 (GATT)，即世贸的前身，当时该国对75%进口货品征收12%的关税

任何寄往利亚德的化学药品，医药品，通讯设备没有提前得到许可，发件方将承担所有罚款和退回货物所需费用。
一、 专业的运输和清关服务：该服务由一支专业的团队负责处理，经过一段时间的培训和实践，具备承接高端业务的专业实力，了解当地进出口政策法规，根据业务类型可以为客户提供更好的物流解决方案，能够妥善处理货物的运输和清关事宜。
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军

 
为了更快清关，大部分到沙特的清关多采用快递小包的清关方式，尤其是跨境电商包裹

快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关

沙特电商物流在持续发展中，由于电商成本不断在增长，这种超大型平台要完全建立自己的物流网络属实烧钱，那么为了降低成本，物流外包模式也会不断发展，供应链各个端口的企业也会不断兴起，例如公里、长途运输、*后一公里等