沙特FBN冲牙器电商小包

【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

这是PIF对日本游戏公司的第三次投资，去年初PIF收购了Nexon和《街头霸王》制造商卡普空的股份。彭博社汇编的数据显示，它加入了包括动视暴雪、艺电、Take-Two互动软件和Koei Tecmo Holdings在内的不断增长的投资组合。
运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门

货值超过一万美金的必须LC，巴基斯坦的强制规定


如果在沙特的公司投保，出口商需用其公司文头纸说明公司的名称和地址
（文_青衣_本文转自外贸圈）
 
微信扫一扫
关注该公众号





huxiu_com




功能介绍




沙特阿拉伯:一个有着3000多万人口、薄弱的制造业和轻工业基础，却极度、极度依赖进口的国家


海湾国家大力投入基础设施建设领域，未来海湾地区建材市场需求缺口较大，据统计，目前沙特国内建材市场仍然依赖国外进口，比重高达40-45%

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

荷兰
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业

PS
：*近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了


请注意寄往沙特阿拉伯的高值货物(价值等于或者高于13000美元)，需要附上以下清关所需文件：
1)
伴随欧洲VAT税收政策收紧，逃收的风险越来越大，再逞能也不过一时侥幸，企业想要走得远，拼得还是真本事！



各国海关对进口货物单证要求各不相同，由于流程环节众多，货物出口过程中经常会出现单证操作不当的问题，很多小伙伴也时常中招，损失金钱不说，更耽误货物运输时效

用阿、英、法文发稿

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特FBN冲牙器电商小包

：印度的海关气氛不大理想，但从数据来看，包括DHL和FedEx签收状况还不错。
，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力

非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升

涉及监装验货的产品，监装费用要增加100美金

有些人故意隐瞒，在货物中隐藏电池，当无电产品出，被查到了，就等着被扣件退回吧

2013年9月，沙特阿拉伯取消对未鞣制兽皮征收的出口税

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

57．六角星（犹太人的标志）。
沙特推行鼓励投资的改革措施
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著

每份单证应至少有一份正本和一份副本，正本和副本都需要发证人的亲笔签字，传真签字无效

出口至沙特阿拉伯单证的要求
进口至沙特
的货物：
记名提单，收货人须显示沙特境内的详细地址和联系方式；
指示提单，通知方须显示沙特境内的详细地址和联系方式；
蔬菜及水果产品不允许使用木质包装；
摩洛哥单证的要求
进口至摩洛哥
的货物：
须在货描中显示4位HS code；
须显示收货人ICE(Identifiant Commun de l’Entreprise)号
；
运输模式必须是CY-FO；
厄瓜多尔进口单证的要求
出
口至
厄瓜多尔
的货物：
海关只接受正本提单，不接受海运单和电放操作；
收货人或通知方至少有一个需要是厄瓜多尔当地公司，并且有详细地址和税号（RUC Number），当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时，通知方必须为厄瓜多尔当地公司，并且有详细地址和税号（RUC Number）
；
进口单证的要求
出
口至巴
拉圭
的货物：
指示提单只接受to order of Consignee，不接受to order of bank；
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
收货人或通知方（指示提单情况下）须显示Tax ID Number；
经中转的货物：
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
乌拉圭进口单证的要求
出
口至乌
拉圭
或经乌拉圭中转
的货物：
需在单证中显示所有货类的
4位H.S. Code；
需在单证中显示收货人或通知方的详细信息及税号（TAX ID）；
阿根廷进口单证的要求
出
口至阿根廷的货物：
阿根廷海关只接受正本提单清关：
在单证中必须输入收货人的纳税编码(C.U.I.T Number
，
Individual taxpayer identification 
number
)，当收货人为“To Order”时，必须输入通知方的纳税编码(C.U.I.T Number)；
在单证货描中必须输入货物的6位NCM Number（H.S. Code）；如果存在不同种类的货物，舱单中必须显示货值的货物NCM Number (H.S. Code)，提单上可以根据客户的需求在货描中仅显示货值货物的NCM number或是所有货物的NCM number；
当收货人为拼箱货运代理，应在提单货描中录入“Consolidated cargo”

沙特海关会对该等货品收取按金，按金日后可获退还

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

3. 润滑油 - SASO Technical Regulation for Lubricating Oils
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著

这些产品主要可以分为以下类别：
空调、制冷设备、采暖设备
电池
化妆品
玩具
压缩机及风扇
家用电子电器设备
家用压力锅
电线电缆
传真机
家用开关及断路器
灯具及照明设备
电梯及升降系统
发动机
办公用电子电器设备
个人电脑
电源
电话
机动车及零配件
建筑产品、涂料等
生产商获取SASO认证，向沙特出口产品，需要以下几个步骤：
1.向咨询公司提出申请， 咨询公司根据产品类别，依照SASO的要求，向企业告知产品认证程序；
2.企业依照认证程序提交产品样品进行检测，有些产品（如部分机动车及配件产品等）需要进行工厂检查；
3.经产品检测合格后，企业获得SASO认证证书；如产品经检测不合格，企业将得到一份详细的说明报告；
4.产品向沙特出口，货物入关时要出具SASO认证证书，沙特阿拉伯标准组织的技术人员将对证书进行检查；如不能出具SASO证书，产品将会被拒绝入境或抽样
到沙特阿拉伯工业及商务部或沙特阿拉伯标准组织的实验室进行检测，如检测不合格，产品将会被拒绝入境， 一切费用由出口企业承担

货物的包装和件数必须准确输入，包装必须是打开集装箱后可见的包装；件数则是每个集装箱内实际装载的件数
哥伦比亚进口单证的要求
出口至
哥伦比亚
的货物：
海关只接受正本提单，不接受海运单和电放操作；
单证中收货人必须是哥伦比亚当地公司，当收货人为“To Order” 或“To Order of Shipper”时，通知方必须是哥伦比亚当地公司；
当收货人为货运代理时，在提单上必须显示其ACI Code（International Cargo Agency Code）；
印度进口单证的要求
出口至印度
或经印度中转
的货物：
需在单证中显示所有货物的明细及所有货类的
6位H.S. Code；
出
口至印度
的货物：
需在单证中显示收货人的
进出口号码
Import Export Code
（IEC）
；
需在单证中显示
收货人
或通知方与税务相关的代码
Permanent Account Number
（PAN）；
需在海关申报舱单中显示
货值信息Invoice Value；
出口至加拿大单证的要求
出
口至加拿大
的货物：
须显示明确详细的货物描述，不能是“FOODSTUFF”等笼统品名

当然，有时候为了维持客户，运输方和卖方都会尽力去帮助客户解决清关问题，但是不要久而久之混淆概念


8.插头的问题，沙特王国官方要求，必须是英规插头。
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》

PS
：*近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了

如果没有提供以上证件，清关时间将拖延，并会处以罚金，发件方将承担相应的罚款

其实货物的通关很简单（针对普货货物的公司来说），影响通关的要素有哪些？不同国家分别不同的，
*常见的影响因素：
货值，品名，是否带电，敏感货危险品等


促成伊朗和沙特和解，恰逢“一带一路”十周年，这在未来对沙特乃至整个中东国家的对外贸易都有极其深远的影响


。不少新接触该系统的小伙伴们可能觉得这个申请将会是复杂又冗长的过程。
为发展多元化经济、减少对石油的依赖，沙特基于“2030愿景”推行经济和金融改革，在提高生产力、提升私营部门贡献率和加强第三产业的基础上，使经济结构走向多元化、可持续

现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下


但是沙特的末端派送依然是全世界 难搞，成本 高，风险 大的业务之一

电池货，每年都会因为这个问题严查几天，或者渠道暂停接带电产品

所以，遇到沙特友人突然下跪，不用惊慌，肯定是做礼拜的时间到了


须由制造商或出口商出具原产地证明，其中要包括船(航班)名、启运日期、所有商品的制造商的名字、国籍、带有街道名称的地址。另外，所有商品或部件都必须详加说明。要有一段文字声明该文件真实准确，并经签字生效。如果货物不是出口国特有的产品，需要另外附上一份经公证的附加声明。
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司

欧洲地区
，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升

取得型式认可证书后，向发证机构申请COC证书，一般首次会提出要求验货，第二次以后，就不会要求验货了，提供箱单，，申请表和型式认可证书扫描件给出证中心，一般就能出具COC证书
有些人故意隐瞒，在货物中隐藏电池，当无电产品出，被查到了，就等着被扣件退回吧


虽然这些数据确实表明了增长规模，但它们也将加剧当前沙特国内供应链的压力

Trademark (Arabic) 
此外，沙特FBN计算机整柜清关还提供跨境运输服务，可以帮助您将计算机设备从一个国家运输到另一个国家。如果您的业务需要跨境引进计算机设备，那么该服务是您的选择。
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关
 
（4）轮船证书
由船运公司（或公司）出具的，作为提单附件使用，至少要有一份正本，而且是经认证的证书

电池货，每年都会因为这个问题严查几天，或者渠道暂停接带电产品

值得一提的是，就上述营业额是参与集中的实体在范围的营业额还是**于沙特境内的营业额，沙特竞争法没有做出明确规定，实务中我们观察到不少评论和意见主张应当**于沙特境内，但是随着近期沙特竞争总局的并购控制指引的出台，可以较为明确了解其监管立场是以营业额为标准