沙特海运行李箱组合门到门

【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

其他行业，如体育、机械设备、美容和时尚
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
当然这要求外商的订单基本都是翻单


今年年初，沙特阿拉伯标准、计量及质量局（SASO）发布紧急通知，其认证在线操作平台SABER已于2019年1月1日起实施

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的


沙特现代意义上的始建于1929年，其宗旨是为宗教、国王和祖国而战，主要使命是保卫伊斯兰圣地、保卫王室统治、保卫领土

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

1.目的港为达曼或经达曼中转的货物，须在提单和舱单上显示正确完整的收货人信息,并保证收货人公司的真实有效，包括：a) Consignee name b) Consignee addressc) P.O. Box d) Telephone number e) Fax 否则货物可能原船运回装港。
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行

这就是一次性SASO认证的申请流程

 
，根据欧盟税法，跨境电商卖家若通过海外仓或者FBA实现本土化发货，必须严格按照进口流程清关，而且卖家需要提供与账号对应的VAT和EORI号


3- 商户将商品以100SR再出售给消费者，缴税部分10SR的5%，就是0.5SR

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

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一些承包商对沙特业主违约索赔怀有不现实的预期。
沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革，改善竞争环境，通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战，借助双方建立的合作互补关系（公私合营模式/PPP），提出解决方案和倡议，在法律法规层面实施改革，改善立法与环境，提升竞争力
主要
与巴基斯坦签订有自由贸易协定，商品出口巴基斯坦报关都要办理FTA产地证，可以用于买方减免关税


且自今年1月1日起，沙特将不再接受SABER平台以外途径获取的要求证书

巴林专线：
空运双清，每日航班 时限：
5-7
天
海运双庆每个星期一都喝水老化
30-35
天
快递转运公司
清关一般货物的优势， 普通货物 手机电池 移动电源， 电信产品
送货全境


埃尔奥拉古城遗址
自此，一段基于相互尊重与友好合作历经千年的中阿两国交流史便延承至今

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

从允许沙特女性开车，到沙特家电影院的营业，沙特也逐渐从封闭保守走向开放。萨拉曼王储在今年也曾宣布：沙特女性不必穿罩袍或面纱，只需着装得体。如今，已有沙特女性开始穿着颜色更加靓丽的蓝色或粉色罩袍。
预计在未来几年，这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去，尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下，预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化
从出险率来看，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平，建议出口企业特别关注


 
随着沙特政策改革的深化，清关牌照的价值正在逐步被弱化

如果货代报价时说是“双清包税包派”那就包括了目的地的送货


整个开发投入预计将达到570亿沙特里亚尔（约合150亿美元），而其中大约120亿里亚尔（约合32亿美元）将直接投入在基础设施建设上

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

；电压频率必需包含220V/60Hze)
沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革，改善竞争环境，通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战，借助双方建立的合作互补关系（公私合营模式/PPP），提出解决方案和倡议，在法律法规层面实施改革，改善立法与环境，提升竞争力

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行

比如看到有些汇率大幅下跌，或者是环境动荡，有战争风险等等

说到清关问题，这个很多外贸人以为是货代的责任，其实不然，老鸟应该清楚，我们只负责运输，运输上出现的问题我们会尽努力去处理，但是清关的问题，就不可以归纳给我们了

而由负责修建的麦加米纳轻轨已经投入运营了


（5）单
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业

若是清关代理也不能顺利清关，则货物可能会被销毁或原路退回

因此对于出口企业而言，需要务必关注的是SABER认证计划

出口至巴基斯坦单证的要求
出
口至巴基斯坦
的货物：
须在货描中显示所有货物的6位H.S. Code
须在货描中显货物净重
若为SOC箱，则必须为记名提单，且须显示收货人的NTN(National tax number)
出口至以色列单证的要求
出口至以色列
的货物：
必须在“Cargo Info"的HS CODE栏位输入至少4位HS Code
 发货人、收货人和通知方栏位须输入其身份编码
发货人的身份编码：其所在国的外贸许可编号，如没有，可用所在国的纳税人代码；
收货人或通知方必须是以色列当地公司并且显示详细的公司名称和地址及其VAT Number（税纳税人注册代码）；如货物为私人物品，为其身份证号码（以色列人）或号码（非以色列人）
出口至多米尼加单证的要求
出口至多米尼加
的货物：
仅收货人为货运代理人时，可接受海运提单，否则只接受正本提单；
 
记名提单，须显示收货人的税号（RNC Number）、联系电话；
指示提单，通知人须在多米尼加境内，且须显示通知人的税号（RNC Number）、联系电话；
出口至也门的单证要求
出口至也门
的货物：
须在提单中显示收货人的联系电话、电子邮箱及地址等信息；
出口至巴拿马单证的货物
出口至以色列
的货物：
单证中必须显示完整的货物描述，并显示不同货物对应的件数、包装和重量


其中，中方出口303.2亿美元，同比增长7.9%，占我国商品出口总额的0.9%；进口569.9亿美元，同比增长45.9%，占我国商品进口总额的2.1%


另外，所有至沙特阿拉伯的提单不接受以下情况：
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业

3.敏感货被扣关，需提供详细的说明资料

以上两种情况属于客观条件的改变带来的弃货风险，很多情况下不是客户主观上想要弃货

卡塔尔专线：
空运双清，每周
3-4
类，老化
7-10
天
海运双庆每个星期一都喝水老化
30-35
天
主百货，内电动杂货，送货全境


交通运输
为了改善东部与西部的联系，沙特阿拉伯将建设现代化的货运及客运铁路网，包括全长950公里、连接吉达和利雅得(Riyadh)的干线，以及全长115公里、连接达曼(Dammam)和朱拜勒(Jubail)的干线


1、 T/T advance
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例

Zui后
，关于寄运单什么的，应该是LC信用证，Zui近巴铁貌似外汇抓的严，基本都只能信用证结算了，相对于D/P还是信用证靠谱一点，D/P相当于后TT，只是商业信用，银行不担保付款的


 
近年来，沙特的整体环境相比以前更加开放

 
2015-2020年7月与沙特阿拉伯双边货物进出口额
 
物流---
2030
愿景”三大支柱之一
沙特位于亚、欧、非三大洲交界，地处红海、阿拉伯海和波斯湾沿岸，
连接欧洲、非洲及整个亚太地区，
是世界主要新兴市场国家的重要运输通道，具有明显区位优势，发展物流运输业享有先天条件


对单证的具体要求：
1、商业
用出口公司的文头纸制作；
包含发货任何收货人的名称和地址；
准确的货物描述及货物构成，还包括6位HS编码、商标、船名、启运日期、装船港、卸货港、毛重、净重、数量、单价、每种商品总价、货物总价、每个包装货集装箱里面的内容、币别、信用证号、运费和等

对单证的具体要求：
该服务包括许多不同的方面，包括负责整柜的物流公司、运输和清关服务等。在这项服务中，整柜是被用来存放和运输计算机设备的标准集装箱，它可以容纳多台计算机设备，从而为运输提供了更安全、更便捷的方式。
艾杜克-ESNAD
事实上，SASO标准中有很多是在相关的电
工委员会（IEC）等组织的的安全标准基础上建立的
但是在这个过程中，如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关，那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS（很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻，其实只是很小的问题，给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了）
关于列车运行速度，目前有两个方案：一是采用时速220公里的高速列车往返于吉达和利雅得之间