沙特专线计算机双清包税到门

线上消费的比例增加 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

用出口公司的文头纸制作；
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质

其次
，如果个人收款的话，还是买单出，如果公司不允许也是正常的


3、提货单(或航运收据)
一份不可议付提货单需要递交到沙特使(领)馆，内容要与商业相符

步：创建货件
点击【管理库存】
创建【发/补货】计划，
进入 Send to Amazon页面
第二步：创建货件—Send to Amazon页面
确认要发送的库存
选择承运人-选择【合作承运人】
第三步：货件打标和追踪
货件打标
货件追踪
第四步：付款查看
TIPS
 
卖家发货注意事项
订单创建24小时后，物流成本将直接通过卖家账户扣取
卖家录入的重量尺寸信息需尽量
卖家录入的货物类型需区分普货、带电货、敏感货物（液体粉末）
2023年，新兴站点往往意味着出海业务的
“新增量”
，是蕴含无数潜力的宝藏

一经发现超重，当地铁路部门将强制将该货改装到40’柜并加收USD500.0费用

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12.标签必须要丝印在产品上面，贴的不接受。
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展

亚洲地区
，印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升


 
中东的电商物流问题更为明显
大部分客户及物流并不具备基本的清关文件（如SQM\
SFDA\SC\IECEE\CITC等）及清关能力，即使文件齐全也会经常遇到如清关标准突然变更等难清关现象

沙特总兵力约12.8万人，其中，陆军7.7万，编为9个旅、1个特种空降旅和1个王宫卫队；海军1.5万人，编为东部和西部两个舰队；空军2万人，设有8个空军基地，下辖9个飞行联队；防空军1.6万人，编成6个防空群

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沙特财政部近日发文，为保护沙特阿拉伯经济以克服前例的性及其对金融和经济造成的损失，作出必要的决定，尽早保护公民，居民和经济，以减轻危机的加剧及其后果。
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口

1.正常普货的话，在清关的讨程中一般不会出什么问题，即使是被海关扣件，例行检查后也会放行


2.经达曼中转到目的港利雅得的货物，须使用托盘加固，凡未使用托盘加固的，海关将处以SAR1000.00(USD267.00)/20'，SAR1500.00(USD400.00)/40'的罚款

说到清关问题，这个很多外贸人以为是货代的责任，其实不然，老鸟应该清楚，我们只负责运输，运输上出现的问题我们会尽努力去处理，但是清关的问题，就不可以归纳给我们了









 
出口沙特所需单证清单：
1.商业
(commercial invoice)
2.原产地证明
(certificate of origin)
3.提货单（或航运收据）
(a bill of lading (or airway bill))
4.船（空）运单
(a steamship (or airline) company certificate)
5.单（如果出口商已经投保）
(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
6.装箱单 (packing list)
7.特殊货物，或者信用证有规定，可能还需要另外的单据

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

1.Any Chemical/Medical/Telecommunication shipmentswhich are sent to RUH prior getting approval for this, the origin of theshipments will be fully responsible for the penalties and return charges thatwill apply.
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口
从出险率来看，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平，建议出口企业特别关注

这里的经营状况发生重大变化，主要可能是客户公司资金周转出问题了
有些人故意隐瞒，在货物中隐藏电池，当无电产品出，被查到了，就等着被扣件退回吧





沙特阿拉伯地处亚、非、欧三大洲交汇处，是“一带一路”倡议的交汇地带，也是中东的经济体和消费市场

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【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决

◆如何发货？
发物流或快递到信联深圳机场仓库，按模板提供、箱单给客服；
◆国内物流如果有包装问题怎么办？
仓库提供免费重新包装服务；需要换纸箱的，收取5-15/个的物料费；
◆供应商可以直接发货到仓库吗？
巴基斯坦也是高危国家，收款、出货都要注意


尼日利亚
DHL运费不高，但到目的地后会无故向收件人收相关费用;单件超过70kg或单票超过300kg，超过拒收

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沙特是中东地区的经济体，2018年的GDP达7824.83亿美元，在竞争力方面排名第39位


实施预算的扩张性财政政策来刺激经济
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅


除了中东本土，跨境电商也在垂直领域寻找机会，比如母婴电商  Hibibo
有些人故意隐瞒，在货物中隐藏电池，当无电产品出，被查到了，就等着被扣件退回吧

此外沙特国有矿产公司MAADEN还计划修建从北部的磷酸盐矿和铝钒土矿分别至工业城朱拜尔共1400公里的专线铁路，该公司准备在朱拜尔建一座铝厂


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预计在未来几年，这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去，尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下，预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著


（4）. 另外一个风险是南美有一些国家的法律规定，如果记名提单上的收货人是实际进口方，他可以凭提单副本提货的

为此，现整理了各国海关主要的单证要求，让您了解各国单证注意事项，避免货物出口中不必要的单证问题





沙特阿拉伯地处亚、非、欧三大洲交汇处，是“一带一路”倡议的交汇地带，也是中东的经济体和消费市场


启运的货物必需的两种单证是原产地证明和商业，及其他由信用证规定的经认证的单证。每份单证应至少有一份正本和一份副本，正本和副本都需要发证人的亲笔签字
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决

其次
，如果个人收款的话，还是买单出，如果公司不允许也是正常的


轮船证书中还要声明，除了已经提到的港口（机场）外，不停靠任何其他港口（机场），
证书中的所有信息均真实、准确

货值是外贸人Zui常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的


如果在沙特的公司投保，出口商需用其公司文头纸说明公司的名称和地址

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沙特FBN计算机整柜清关是一项、可靠、经济的计算机设备运输服务。通过该服务，您可以更轻松地将您的计算机设备从一个地方运输到另一个地方，同时还能够获得更好的物流服务和更快速的清关服务，这将有助于提高您的业务效率。如果您需要大规模计算机设备运输服务，不妨考虑选择沙特FBN计算机整柜清关服务。
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决
涉及监装验货的产品，监装费用要增加100美金

说到清关问题，这个很多外贸人以为是货代的责任，其实不然，老鸟应该清楚，我们只负责运输，运输上出现的问题我们会尽努力去处理，但是清关的问题，就不可以归纳给我们了

沙特阿拉伯是高端卫浴洁具市场的第四大进口国