利雅得海外仓地毯全境派送

交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

该机构预计，沙特今年的国内生产总值（GDP）将萎缩6.8％，但2021年将回升至3.1％。
预计在未来几年，这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去，尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下，预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高


Zui后一公里
 
2018  年底，沙特开始开放末端派送的牌照申请，目前市场上已有几十家单纯持有末端派送牌照的物流公司

德国进口单证的要求
出口至
德国或经德国中转
的货物：
货物提单舱单中须显示每种货类的HS Code（至少4位），HS Code需维护于cargo信息中的Commodity Code栏位中


【对外贸易】实行自由贸易和低关税政策

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

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线上消费的比例增加
主要
与巴基斯坦签订有自由贸易协定，商品出口巴基斯坦报关都要办理FTA产地证，可以用于买方减免关税


3、鉴于沙特阿拉伯差不多每半年更新一次技术法规，建议企业在具体出货前一周再次确认出货标准，以便及时调整认证

出口至希腊单证的要求
出口至
希腊或经希腊中转
的货物：
货物舱单中必须显示至少4位HS Code，HS Code需维护于cargo信息中的
HS
 Code栏位中

设立、上诉、普通等三级，并建立刑事、民事、商业、劳工等法庭

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

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SASO是英文Saudi ArabianStandards Organization的缩写 ，即沙特阿拉伯标准组织。SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准，标准中还涉及度量制度，标识等。
交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
从出险率来看，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平，建议出口企业特别关注


其实如果前期
预防得当，出现海关扣货的几
率是极其
微
小的

出口至阿联酋单证的要求
进口至阿联酋迪拜或经迪拜转运
的货物：
需在"Cargo Info"的HS CODE栏位输入货物的8位的HS code

中西部地区是国家财政收入的主要提供者，在沙特阿拉伯的卫浴洁具市场，在很大程度上由于在这些地区的中心存在若干重要的工业和机构

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

吉布提港口规定在该港转运的货物，所有文件及包装唛头上应明确填写Zui终目的港，如WITH TRANSHIP-MENT TOHOOEIDAH，但必须注意，不能将上述内容填在提单目的港一栏内，而只能在头上或提单其它空白处表明，否则海关将视作吉布提本港货，而且要收货人交付进口税后才放行。 
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作

非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升

由沙特商贸部(MoCI) 负责确保进口沙特的产品符合当地相关标准，沙特本地的产品则由沙特市政局、农业部和商贸部共同负责和执行
若您认为没有帮助，
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（2）原产地证明
须由制造商或出口商出具原产地证明，其中要包括船（航班）名、启运日期、所有商品的制造商的名字、国籍、带有街道名称的地址

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

20．未按照药店执业法和药品和制剂经营法的规定，在药品或附带的说明书上未标有成份和各种成份含量的药品； 
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口

欧洲地区
，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升


出口沙特SASO认证的货物验货需要注意的事项：
1.标签，说明书要用阿拉伯文或者英文的，对于家电产品和电动工具的
说明书一定要阿拉伯文的才可以

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的


COC：这些实验室出示的报告，客户用这个报告清关用


47．含有钾等物质的面包生产添加剂； 
交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益

北美洲和大洋洲
的风险水平均低于平均水平

的工作时间一般只从早上7点半到下午2点半；其它企业一般从上午9点半到下午2点，及下午4点半到晚上8点，沙特和有5个小时的时差

货值是外贸人Zui常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的


因为沙特阿拉伯广阔的领土上分布着分散的城市中心，配送中心之间的距离很远，路线规划也充满挑战，需要更的物流模式，以确保能够在承诺的交付时间内送达并让客户满意


沙特阿拉伯SASO ICCP计划
为发展多元化经济、减少对石油的依赖，沙特基于“2030愿景”推行经济和金融改革，在提高生产力、提升私营部门贡献率和加强第三产业的基础上，使经济结构走向多元化、可持续
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著


收货人海关注册编码（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的简称，指进出口货物收货人在海关办理的注册登记编号

秘鲁进口单证的要求
出
口至秘鲁的货物：
海关不接受电放操作，只接受正本提单或正本Sea Waybill，且正本Sea Waybill只能签发给货代；
单证中收货人或通知方至少有一个必须是秘鲁当地注册公司并且显示其税号（RUC Number），当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时，通知方必须是秘鲁当地注册公司并且显示其税号（RUC Number）；
当集装箱有多个铅封号码时，在提单和舱单中必须显示全部铅封号








1.目的港为达曼或经达曼中转的货物，须在提单和舱单上显示正确完整的收货人信息,并保证收货人公司的真实有效，包括：a) Consignee name
b) Consignee addressc) P.O. Box d) Telephone number e) Fax 否则货物可能原船运回装港


▲吉达红海
沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革，改善竞争环境，通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战，借助双方建立的合作互补关系（公私合营模式/PPP），提出解决方案和倡议，在法律法规层面实施改革，改善立法与环境，提升竞争力
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著


相对于其他地区来说，可选择的物流服务商不多、沙特的清关是个很大障碍、货到付款（COD  ）还是 主要的支付方式、 后一公里派送依然困难重重

卡塔尔专线：
空运双清，每周
3-4
类，老化
7-10
天
海运双庆每个星期一都喝水老化
30-35
天
主百货，内电动杂货，送货全境


5、单
由公司出具，至少有一份正本，内容包括金额、船名、装船港、沙特的卸货港、受益人的名称和地址

1). Attested Original invoice.  
此外，沙特FBN计算机整柜清关还提供跨境运输服务，可以帮助您将计算机设备从一个国家运输到另一个国家。如果您的业务需要跨境引进计算机设备，那么该服务是您的选择。
艾杜克-ESNAD

12.标签必须要丝印在产品上面，贴的不接受

可自由选择服务产品
空运/海运/铁路等均是按公斤计费不同产品可灵活选择快递产品

其实货物的通关很简单（针对普货货物的公司来说），影响通关的要素有哪些？不同国家分别不同的，
Zui常见的影响因素：货值，品名，是否带电，敏感货危险品等