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沙特推行鼓励投资的改革措施 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

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交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
不同供应商可以集货后一起发到国外，需要验货的可以拍照；
◆报价有“有效期”吗？
没有

碰到需要提单电放的客户，必须要把收货人改成客户公司才能电放

敏感货，市场上敏感货太多了，一般针对敏感货，货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的，基本上走敏感渠道比较的，货物也可以顺利到达客户手上


 
其实早在2000年，经济委员会就已颁布“外国投资法”，允许非沙特投资者以少数、多数或100％所有权进入沙特投资

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出口沙特，客人会要求经商会认证。这个去贸促会办理就行，不存在很大的问题。
此外，沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业

拉丁美洲地区
，巴西、阿根廷、秘鲁等国的案件个数及报损金额呈现较大增幅

原SASO ICCP计划规定只有通过了途径2，才可采用途径3

敏感货，市场上敏感货太多了，一般针对敏感货，货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的，基本上走敏感渠道比较的，货物也可以顺利到达客户手上

此外，法例允许外国人拥有当地物业，并降低企业税

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下面产品不属于消费类产品：
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关

货值超过一万美金的必须LC，巴基斯坦的强制规定


　　不过很多客人会要求低开，即金额大大低于真实的报关金额
，而有些地区的贸促会认证时需要报关单预录单，这就让我们出口商难办了

其实货物的通关很简单（针对普货货物的公司来说），影响通关的要素有哪些？不同国家分别不同的，
Zui常见的影响因素：货值，品名，是否带电，敏感货危险品等


近年来，物流紧抓“一带一路”机遇，实施“走出去”战略，在马来西亚、泰国、越南、沙特阿拉伯等国落地生根，一批批员工奔赴海外，舍小家为大家，在异国恪尽职守

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委托出口的货物（国家取消出口退税的货物），委托方应自货物报关出口之日起至次年3月15日前，凭委托代理出口协议（复印件）向主管税务机关报送《委托出口货物证明》及其电子数据。
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务
有部分客户说，要么部分LC，后TT


11.化妆品，洗发水，需要猪油测试，脂肪测试，需要送往沙特的地方测试
通过加强基础设施、流程和程序以及监管框架，沙特物流中枢正在把沙特转变为一个具有竞争力和率的出口、再出口和国内互联互通平台

另外，雅高集团（Accor）/悦榕庄（Banyan Tree）将要其位于距黑格拉15公里处山谷（Ashar Valley）中的亚沙度假村（Ashar Resort）扩建成为一座集饭店、Spa与82间别墅的高端度假村

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任何寄往利亚德的化学药品，医药品，通讯设备没有提前得到许可，发件方将承担所有罚款和退回货物所需费用。
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著

求爷爷告奶奶托关系拿到了舱位，忍痛掏了高昂的运费，Zui后在清关这一步栽了跟头，导致货物无法准时送到客户手上，就太得不偿失了

除去以上几大要素，某些快递公司到某些国家也会有些特殊要求，也可能造成清关不顺畅

现任为阿卜杜拉•本•穆罕默德•阿勒谢赫（Abdullah Bin Mohammed Al Sheikh），2009年3月就任，2013年1月连任至今


另外，收件人还应提供商业登记表的复印和授权信。如果没有提供以上证件，清关时间将拖延，并会处以罚金，发件方将承担相应的罚款。
线上消费的比例增加
主要
与巴基斯坦签订有自由贸易协定，商品出口巴基斯坦报关都要办理FTA产地证，可以用于买方减免关税


特别提醒：
如果出具证书后，发现证书上有错误，或者证书不慎有损坏，需要重新出一份证书，一定要将证书原件寄回给出证机构，否则不能补办，切记!
另外要强调一点，由于SASO认证的流程是检测报告+验货的形式，决定了做这个认证必须是货物发走之前，必须要做先做检测报告和验货，才能申请到认证

出口至乌克兰单证的要求
出口至乌克兰
的货物：
须在cargo信息中的HS Code栏位显示所有货物的H.S. Code（至少6位）；
单证中必须显示每个箱子所对应的货物体积； 
品名须明确，不可使用“consumer goods”等笼统品名与特殊字符；
若为指示提单(to order)或转运货物(in transit)，则通知方须在乌克兰境内并显示地址、电话、Email等详细信息


沙特对其他国家双边贸易额，单位：十亿美元
从2017年开始，沙特对的贸易额就超过了对美国的贸易额，并且这种情况一直持续至今


COC证书是什么？
艾杜克-ESNAD
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高

穆斯林更是禁止吃猪肉
物流，我们只专注沙特！
号







美国专线，加拿大专线，墨西哥专线，英国专线，德国专线，法国专线，意大利专线，西班牙专线，比利时专线，荷兰专线，捷克专线，奥地利专线，波兰专线，丹麦专线，芬兰专线，欧洲专线，印度专线，迪拜物流专线，伊朗物流专线，沙特阿拉伯物流专线


有很多小伙伴想寄东西到国外但是苦于没有渠道，也不知道应该怎么寄东西到国外；也有很多外贸人有自己的渠道但是苦于合作得不理想，想另外寻找更实惠更安全更靠谱的渠道；更有小伙伴被不法分子欺骗了却不知道如何去核实骗子的骗局


沙特项目只是物流众多海外项目的一个缩影


生产商获取SASO认证，向沙特出口产品，需要以下几个步骤：
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业

1.正常普货的话，在清关的讨程中一般不会出什么问题，即使是被海关扣件，例行检查后也会放行


2.经达曼中转到目的港利雅得的货物，须使用托盘加固，凡未使用托盘加固的，海关将处以SAR1000.00(USD267.00)/20'，SAR1500.00(USD400.00)/40'的罚款

危地马拉海关只接受正本提单清关，不接受海运单及电放操作



税是以商品（含应税劳务）在流转过程中产生的额作为计税依据而征收的一种流转税

（本文来源于运去哪、新华网等，由外贸G友团编辑整理。）
二、低成本。该产品采用集约式管理和仓储优化策略，减少了运费、仓储和人工等各种成本，同时提供一系列的优惠政策来降低整柜清关的总成本。
，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力
原产地证可以第三方公司出具的，显示双抬头，代理公司抬头O/B，或者VIA本公司抬头，不影响客户清关

出口至沙特阿拉伯单证的要求
进口至沙特
的货物：
记名提单，收货人须显示沙特境内的详细地址和联系方式；
指示提单，通知方须显示沙特境内的详细地址和联系方式；
蔬菜及水果产品不允许使用木质包装；
摩洛哥单证的要求
进口至摩洛哥
的货物：
须在货描中显示4位HS code；
须显示收货人ICE(Identifiant Commun de l’Entreprise)号
；
运输模式必须是CY-FO；
厄瓜多尔进口单证的要求
出
口至
厄瓜多尔
的货物：
海关只接受正本提单，不接受海运单和电放操作；
收货人或通知方至少有一个需要是厄瓜多尔当地公司，并且有详细地址和税号（RUC Number），当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时，通知方必须为厄瓜多尔当地公司，并且有详细地址和税号（RUC Number）
；
进口单证的要求
出
口至巴
拉圭
的货物：
指示提单只接受to order of Consignee，不接受to order of bank；
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
收货人或通知方（指示提单情况下）须显示Tax ID Number；
经中转的货物：
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
乌拉圭进口单证的要求
出
口至乌
拉圭
或经乌拉圭中转
的货物：
需在单证中显示所有货类的
4位H.S. Code；
需在单证中显示收货人或通知方的详细信息及税号（TAX ID）；
阿根廷进口单证的要求
出
口至阿根廷的货物：
阿根廷海关只接受正本提单清关：
在单证中必须输入收货人的纳税编码(C.U.I.T Number
，
Individual taxpayer identification 
number
)，当收货人为“To Order”时，必须输入通知方的纳税编码(C.U.I.T Number)；
在单证货描中必须输入货物的6位NCM Number（H.S. Code）；如果存在不同种类的货物，舱单中必须显示货值的货物NCM Number (H.S. Code)，提单上可以根据客户的需求在货描中仅显示货值货物的NCM number或是所有货物的NCM number；
当收货人为拼箱货运代理，应在提单货描中录入“Consolidated cargo”
1973年“沙特阿拉伯军”更名为“沙特”，其分为沙特陆军、空军、海军和防空军4个军种，全国划分为8个军区和若干警备区