沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”,旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。
:属欧盟区,对高于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到收了关税,对纺织品查得相对严,EMS的安全系数高。
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”,旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
有部分客户说,要么部分LC,后TT
4.货物分箱数据应真实申报
敏感货,市场上敏感货太多了,一般针对敏感货,货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的,基本上走敏感渠道比较的,货物也可以顺利到达客户手上
说到清关问题,这个很多外贸人以为是货代的责任,其实不然,老鸟应该清楚,我们只负责运输,运输上出现的问题我们会尽努力去处理,但是清关的问题,就不可以归纳给我们了
沙特双清 | 到门 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
4.货物分箱数据应真实申报。
此外,沙特还实行承包商分类制度,修订贵金属和宝石制度,发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》
巴基斯坦比较穷,要谨慎合作
包括如下信息:
货船(飞机)名,及原名(如果有的话);
货船(飞机)国籍;
货船(飞机)主;
停靠港(机场)名,包括装、卸或港口(机场)
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活跃于沙特洁具市场的品牌
洁具在沙特
沙特是我国重要的陶瓷砖、卫生洁具出口市场之一
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,将密切关注其对英国经济的影响,并对更为长久的关税方案进行磋商和评估。
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”,旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
产地证抬头要和报关抬头一致
另外,所有商品或部件都必须详加说明
越来越多的外贸人,在外贸物流上几乎一窍不通,很多问题有时候左绕右绕把我都转晕乎了
目前沙特与的贸易内容还比较单一,对沙特出口消费品,沙特对出口能源产品,经济合作还处于初期阶段
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
*进口商在SABER系统中选择一家发证机构;
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括:改善商业环境;简化流程手续;提升女性在经济发展中的参与度;多项经济结构性改革;成立新的机构;部委合并;加大新兴经济行业财政投入;推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
现在据说一点TT都不行了,必须全部信用证和托收,就算付人民币也要用信用证,没有正式确定,可以在和客户确认一下
5.验货需要提前3-5天通知,一旦时间确定,需要取消的必须提前一天通知,否则需要付验货费用再安排时间验货
当然,有时候为了维持客户,运输方和卖方都会尽力去帮助客户解决清关问题,但是不要久而久之混淆概念
此外,沙特还表示,当沙特具有足够的能力对进口及本国货物进行检验时,将不再需要此证书
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(1)由公证处公证,并经出口国当地商会认证;
此外,沙特还实行承包商分类制度,修订贵金属和宝石制度,发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》
货值超过一万美金的必须LC,巴基斯坦的强制规定
5,重量越重的包裹被海关扣货的可能性越大
出口至叙利亚的单证要求
出口至叙利亚的货物:
须获得进口许可;
提单上需要显示货物净重;
必须在货描中显示不少于6位的货物品名的HS代码;
不接受“General Cargo”,“Foodstuff”, “Consolidated Cargo”, “Commodity as per Packing List”, “Consumer Goods”等笼统品名;
提单品名须与订舱品名一致;
只能接收记名提单;
海运费及ISPS费用只接受预付;
必须提供收货人全称、地址(国家名、城市名、街道号、门牌号以及邮政编码)及有效的联系方式(电话、传真等);
提单收发通须与订舱收发通一致;
波多黎各进口单证的要求
进口至波多黎各的货物:
包装类型不能使用Pallet, Skid;
单证货描中必须显示货物的6位H.S. Code;
货描中不允许显示STC或Said to Contain;
单证中收货人必须是波多黎各当地注册公司并且显示详细的公司名称、地址以及税号,当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时,通知方必须是波多黎各当地注册公司并且显示详细的公司名称、地址以及税号;
单证中必须显示收货人的MRN Number(Merchant Registration Number商业注册号)
值得一提的是,就上述营业额是参与集中的实体在范围的营业额还是**于沙特境内的营业额,沙特竞争法没有做出明确规定,实务中我们观察到不少评论和意见主张应当**于沙特境内,但是随着近期沙特竞争总局的并购控制指引的出台,可以较为明确了解其监管立场是以营业额为标准
沙特提高进口关税以弥补油价损失
沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革,改善竞争环境,通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战,借助双方建立的合作互补关系(公私合营模式/PPP),提出解决方案和倡议,在法律法规层面实施改革,改善立法与环境,提升竞争力
非洲地区
,摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升
5.验货需要提前3-5天通知,一旦时间确定,需要取消的必须提前一天通知,否则需要付验货费用再安排时间验货
说到清关问题,这个很多外贸人以为是货代的责任,其实不然,老鸟应该清楚,我们只负责运输,运输上出现的问题我们会尽努力去处理,但是清关的问题,就不可以归纳给我们了
尽管开支以及基建投资增加,包括扩充铁路网络及兴建利雅得地铁(Riyadh Metro),不过沙特GDP仍由2014年增长3.6%,放缓至2015年的3.4%
2. SABER认证是SASO推出的一个新的在线申请系统,SABER实际就是一个网络工具,用于产品注册、发行和获取符合性CoC证书。
交通部长表示:“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户,并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
1.正常普货的话,在清关的讨程中一般不会出什么问题,即使是被海关扣件,例行检查后也会放行
有出口沙特的外贸、货代人注意了!
你的货款有可能会收不回来!
近日,商务部发出重要提醒:
近期,国内若干出口企业遭遇沙特进口商拖欠货款
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现时当局禁止12类产品出口,包括配种牲畜、木材,以及古董和历史文物
的行业顾问Serkan Toto说:“我认为PIF不会停止,如果它未来继续增持任天堂股份,我也不会感到意外。”
预计在未来几年,这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去,尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下,预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化
首先先了解当地通关要求,不同国家政策不同,海关要求也不同,影响通关的因素也会不同,但*常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等
另外,所有商品或部件都必须详加说明
且对产品以及清关的要求比较高也相对比较复杂,一般的传统物流(机场到机场,港口到港口),很难将传统商业贸易融合
但是在这个过程中,如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关,那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS(很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻,其实只是很小的问题,给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了)