沙特海外仓修毛刀末端派送

沙特推行鼓励投资的改革措施 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

出口沙特SASO认证需要验货，

目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主，但是根据 Globaldata 报道，沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%，其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等

非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升


登记注册模式
由工厂或出口商提供全项目的测试报告，注册申请表，授权书等资料→向发证机构提出登记模式的申请→发证机构受理并审核资料→如果资料审核不通过就会要求整改→资料审核通过→出具SASO登记证书草稿→申请人确认无误后→签发登记模式证书→取得登记模式的SASO证书后→申请人或出口商提供装箱单、，申请表，登记证书扫描件→向发证机构提出COC证书申请→发证机构审核资料，如没问题签发验货通知好付款通知→付款→安排验货→验货完毕→如果验货合格就签发COC证书，不合格就重验


仓库， 海外仓库 终奌站

二是采用普通列车速度

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

据悉，目前，SABER正在逐步实施，从今年1月1日起，沙特已经公布了三批需要实行SABER认证的商品：

沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展

现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下

英美海关相对不那么严格，申报价值可以适当放低；德国海关比较严，就不宜放太低的申报价格；像巴西，海关也十分严，填写申报材料一定要仔细，准确，否则很麻烦

 
主营范围：沙特空运、整柜、散货双清包门到门服务，只需要提供装箱单，沙特等 着收货即可，免除您的清关烦恼


电商是推动快递市场增长的主要因素之一，由于沙特工作人口年轻化，基础设施在不断改善，交通便利，这里仍然是中东电商的主要市场之一

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特海外仓修毛刀末端派送

CCPIT是China Council forthe Promotion of International Trade 即贸易促进委员会

线上消费的比例增加
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例

欧洲地区
，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升


备注：
有些产品比较特殊，流程也有点不一样，管制机构也不一样，所以，以上内容只是大致的流程
由于清关场地比较有限，处理能力低下及处理效率不高，旺季（尤其在斋月和黑五期间）地面操作时间将被拖长

此外，沙特阿拉伯亦同意遵守世贸的《实施卫生与植物卫生措施协定》

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

收货人海关注册编码（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的简称，这个是进出口公司要到海关去注册的，并不是HS Code。
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行

否則貨件有可能被当地直接退回发件地，如若由此产生的相关费用将会由发件承担；人自行承担

货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的

另外，单附加说明（Appended Declaration to Insurance Policy可在沙特使领馆网站）需声明该公司是具备资质的、制定的代理公司，或者是在沙特的代表，需提供名称及地址

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

6、装箱单

，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著


如果在沙特的公司投保，出口商需用其公司文头纸说明公司的名称和地址

3.敏感货被扣关，需提供详细的说明资料




价值9.7亿美元的电商物流市场，沙特仍然在起步中
沙特阿拉伯的快递市场价值9.7亿美元，预计2026年将平均每年增长6.5%，据Researchandmarket的数据报告显示，尽管沙特的快递交付仍然存在巨大的挑战，但是这丝毫不妨碍沙特电商的繁荣持续推动快递交付需求增长


在这样的社会自由风潮之下，沙特也在大力支持私营企业的发展，探索旅游业和休闲行业等商业领域的进一步开放。不久，外来投资者是否也可以在沙特更多的领域“大展身手”？

沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议

*后
，关于寄运单什么的，应该是LC信用证，*近巴铁貌似外汇抓的严，基本都只能信用证结算了，相对于D/P还是信用证靠谱一点，D/P相当于后TT，只是商业信用，银行不担保付款的


 
近年来，沙特的整体环境相比以前更加开放
所以为了让更多小伙伴得到帮助，
 

它具有许多专用线路的优势，例如阿联酋， 沙特阿拉伯， 科威特， 卡塔尔 阿曼， 巴林， 伊朗 印度， 利比亚， 南非， 等等提供的门到门双重含税服务，为我们的客户定制专业和个性化的物流解决方案


13.玩具类产品需要有EN71报告


GCC是什么？

线上消费的比例增加
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅


2.经达曼中转到目的港利雅得的货物，须使用托盘加固，凡未使用托盘加固的，海关将处以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罚款

出口至沙特阿拉伯单证的要求
进口至沙特
的货物：
记名提单，收货人须显示沙特境内的详细地址和联系方式；
指示提单，通知方须显示沙特境内的详细地址和联系方式；
蔬菜及水果产品不允许使用木质包装；
摩洛哥单证的要求
进口至摩洛哥
的货物：
须在货描中显示4位HS code；
须显示收货人ICE(Identifiant Commun de l’Entreprise)号
；
运输模式必须是CY-FO；
厄瓜多尔进口单证的要求
出
口至
厄瓜多尔
的货物：
海关只接受正本提单，不接受海运单和电放操作；
收货人或通知方至少有一个需要是厄瓜多尔当地公司，并且有详细地址和税号（RUC Number），当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时，通知方必须为厄瓜多尔当地公司，并且有详细地址和税号（RUC Number）
；
进口单证的要求
出
口至巴
拉圭
的货物：
指示提单只接受to order of Consignee，不接受to order of bank；
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
收货人或通知方（指示提单情况下）须显示Tax ID Number；
经中转的货物：
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
乌拉圭进口单证的要求
出
口至乌
拉圭
或经乌拉圭中转
的货物：
需在单证中显示所有货类的
4位H.S. Code；
需在单证中显示收货人或通知方的详细信息及税号（TAX ID）；
阿根廷进口单证的要求
出
口至阿根廷的货物：
阿根廷海关只接受正本提单清关：
在单证中必须输入收货人的纳税编码(C.U.I.T Number
，
Individual taxpayer identification 
number
)，当收货人为“To Order”时，必须输入通知方的纳税编码(C.U.I.T Number)；
在单证货描中必须输入货物的6位NCM Number（H.S. Code）；如果存在不同种类的货物，舱单中必须显示货值的货物NCM Number (H.S. Code)，提单上可以根据客户的需求在货描中仅显示货值货物的NCM number或是所有货物的NCM number；
当收货人为拼箱货运代理，应在提单货描中录入“Consolidated cargo”

沙特将根据规则来选择投资公司


Abanmi 表示，随着这一举措的开始实施，当局期待在清关方面取得积极成果，除了促进和增加海关业务的灵活性，同时提高所有海关港口的绩效和生产力指标，并加强物流服务部门。

交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益

亚洲地区
，印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升

有一些无良货代，会跟客户勾结存在无单放货的情况

巴林专线：
空运双清，每日航班 时限：
5-7
天
海运双庆每个星期一都喝水老化
30-35
天
快递转运公司
清关一般货物的优势， 普通货物 手机电池 移动电源， 电信产品
送货全境

随着进口需求大增，沙特阿拉伯的
家具
生产亦呈现上升趋势