交通部长表示:“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户,并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。
想要让商品进入沙特市场,顺利清关必不可少,而沙特被称为是*难清关的国家之一。
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海,是沙特阿拉伯的第二大港,货物从达曼走的数量十分之多,一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库,对此从阿塞拜疆立交桥,及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关
北美洲和大洋洲
的风险水平均低于平均水平
9.能效,电器(对于家用空调,冰箱,洗衣机的产品要做一个能效的测试)
出口至巴基斯坦单证的要求
出
口至巴基斯坦
的货物:
须在货描中显示所有货物的6位H.S. Code
须在货描中显货物净重
若为SOC箱,则必须为记名提单,且须显示收货人的NTN(National tax number)
出口至以色列单证的要求
出口至以色列
的货物:
必须在“Cargo Info"的HS CODE栏位输入至少4位HS Code
发货人、收货人和通知方栏位须输入其身份编码
发货人的身份编码:其所在国的外贸许可编号,如没有,可用所在国的纳税人代码;
收货人或通知方必须是以色列当地公司并且显示详细的公司名称和地址及其VAT Number(税纳税人注册代码);如货物为私人物品,为其身份证号码(以色列人)或号码(非以色列人)
出口至多米尼加单证的要求
出口至多米尼加
的货物:
仅收货人为货运代理人时,可接受海运提单,否则只接受正本提单;
记名提单,须显示收货人的税号(RNC Number)、联系电话;
指示提单,通知人须在多米尼加境内,且须显示通知人的税号(RNC Number)、联系电话;
出口至也门的单证要求
出口至也门
的货物:
须在提单中显示收货人的联系电话、电子邮箱及地址等信息;
出口至巴拿马单证的货物
出口至以色列
的货物:
单证中必须显示完整的货物描述,并显示不同货物对应的件数、包装和重量
沙特(吉达)城位于美丽的沙特阿拉伯西部港口城市
吉达
,巴勒斯坦路西端与大喷泉海滨景观大道交汇处
沙特双清 | 到门 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
APL提醒客户遵守以上程序,以确保货物可以顺利交接,不遵守可能导致货物滞留船上,不允许在吉达港卸货。
”
值得注意的是,物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一,目前正在见证许多质量举措和重大发展,旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣
巴基斯坦比较穷,要谨慎合作
其实如果前期预防得当,出现海关扣货的几率是极其微小的
很多外贸人,尤其是新手开始的,可能单就是个小快递,走了DHL出去,发现也没什么,顺利清关到达客户手上,于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法,慢慢的这种思想它根深蒂固了,就算到了后面纠正了这一错误,还是会经常习惯性的认为是货代的责任
通过仅对关键环节征收进口税以及有效沟通监管变化来取得平衡,将有助于国内企业进一步与投资者建立关系,并帮助改善供应链
沙特物流 | 一件代发 |
沙特双清 | 包税 |
沙特清关 | 深圳 |
沙特海运鼠标键盘单独报关
1、正规签定合同
物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标,以提高物流部门的绩效效率,简化程序,并在这一重要部门应用实践,提升沙特作为物流枢纽的地位
亚洲地区
,印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家(地区)案件个数及报损金额均同比大幅上升
另外,所有商品或部件都必须详加说明
但是在这个过程中,如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关,那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS(很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻,其实只是很小的问题,给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了)
SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准,标准中还涉及度量制度,标识等
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
:如遇
此外,沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业
亚洲地区
,印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家(地区)案件个数及报损金额均同比大幅上升
关于沙特saber实施情况,以及沙特新政总结
沙特要求:
GCC范围内产品出口沙特,2019年3月15日后,认证机构将不再颁发COC,产品须在SABER系统上注册
出口至巴基斯坦单证的要求
出
口至巴基斯坦
的货物:
须在货描中显示所有货物的6位H.S. Code
须在货描中显货物净重
若为SOC箱,则必须为记名提单,且须显示收货人的NTN(National tax number)
出口至以色列单证的要求
出口至以色列
的货物:
必须在“Cargo Info"的HS CODE栏位输入至少4位HS Code
发货人、收货人和通知方栏位须输入其身份编码
发货人的身份编码:其所在国的外贸许可编号,如没有,可用所在国的纳税人代码;
收货人或通知方必须是以色列当地公司并且显示详细的公司名称和地址及其VAT Number(税纳税人注册代码);如货物为私人物品,为其身份证号码(以色列人)或号码(非以色列人)
出口至多米尼加单证的要求
出口至多米尼加
的货物:
仅收货人为货运代理人时,可接受海运提单,否则只接受正本提单;
记名提单,须显示收货人的税号(RNC Number)、联系电话;
指示提单,通知人须在多米尼加境内,且须显示通知人的税号(RNC Number)、联系电话;
出口至也门的单证要求
出口至也门
的货物:
须在提单中显示收货人的联系电话、电子邮箱及地址等信息;
出口至巴拿马单证的货物
出口至以色列
的货物:
单证中必须显示完整的货物描述,并显示不同货物对应的件数、包装和重量
每份单证应至少有一份正本和一份副本,正本和副本都需要发证人的亲笔签字,传真签字无效
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
沙特调涨VAT及进口关税,影响投资
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口,吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部,濒临红海(RED SEA)的东侧,是沙特阿拉伯的集装箱港,吉达港是一个现代化港口,50多个泊位,码头上设有良好的装卸设备,有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
北美洲和大洋洲
的风险水平均低于平均水平
2017年,沙特国内生产总值总额为6882亿美元,同比增长6.03%,人均GDP达到了2.11万美元
秘鲁进口单证的要求
出
口至秘鲁的货物:
海关不接受电放操作,只接受正本提单或正本Sea Waybill,且正本Sea Waybill只能签发给货代;
单证中收货人或通知方至少有一个必须是秘鲁当地注册公司并且显示其税号(RUC Number),当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时,通知方必须是秘鲁当地注册公司并且显示其税号(RUC Number);
当集装箱有多个铅封号码时,在提单和舱单中必须显示全部铅封号
由于中东本土生产的建筑材料有限,式样不多,因此大多数建筑材料都从海外进口,包括、土耳其、南韩、印尼和马来西亚
Product Listing 申请产品注册;
沙特充分利用国家自然资源,发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势,实现了多个行业的经济增长,奠定了坚实经济基础,不仅是G20中经济增速*快的国家,也是经济和石油市场的主要参与者之一
1.正常普货的话,在清关的讨程中一般不会出什么问题,即使是被海关扣件,例行检查后也会放行
大家可以根据具体情况,挑选以下模式:
一次性模式
出口商提供测试报告、箱单、、申请表、授权书(INTERTEK的要求)、产品照片和包装照片(SGS的要求)等资料→向沙特授权的发证机构提出一次性COC符合性证书的申请→发证机构收到资后先会对申请资料进行审核→如发现问题→会提出整改→如没问题则审核通过→签发验货通知和付款通知→申请人付款→提供水单给出证机构→出证机构安排验货员到现场验货→验货完毕→如果验货发现问题→重新验货→如果验货合格→会通知验货已合格→申请人提供*终箱单给出证机构→出证机构出具证书草稿→核对无误→签发COC证书并寄给申请人
1.正常普货的话,在清关的讨程中一般不会出什么问题,即使是被海关扣件,例行检查后也会放行
沙特阿拉伯也是泛阿拉伯自由贸易区 (Pan-Arab Free Trade Area)的成员,由2005年1月开始,成员国之间差不多已消除所有贸易障碍
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物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标,以提高物流部门的绩效效率,简化程序,并在这一重要部门应用实践,提升沙特作为物流枢纽的地位
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致
如果一定要卖带电池的产品,可以给客户说清楚不发电池,只发产品
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12.标签必须要丝印在产品上面,贴的不接受
Luminaries 照明产品;
运输和物流系统按照高水平的方法运作,到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名,并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略,发展电子商务经济,提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展,这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系,通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门
1.正常普货的话,在清关的讨程中一般不会出什么问题,即使是被海关扣件,例行检查后也会放行
这样如果碰到客户急需拖拉的情况,催收货款也名正言顺
德国进口单证的要求
出口至
德国或经德国中转
的货物:
货物提单舱单中须显示每种货类的HS Code(至少4位),HS Code需维护于cargo信息中的Commodity Code栏位中
目前沙特主要农产品有:小麦、玉米、椰枣、柑橘、葡萄、石榴等