而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

这几类产品ITS和TUV定于2.15号强制实施CB证书转SASO的要求
艾杜克-ESNAD
首先先了解当地通关要求，不同国家政策不同，海关要求也不同，影响通关的因素也会不同，但*常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等

一经发现超重，当地铁路部门将强制将该货改装到40’柜并加收USD500.0费用

敏感货，市场上敏感货太多了，一般针对敏感货，货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的，基本上走敏感渠道比较的，货物也可以顺利到达客户手上









SASO证书三问
解释SASO是英文Saudi Arabian Standards Organization的缩写 ，即
沙特阿拉伯标准组织

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

5.验货需要提前3-5天通知，一旦时间确定，需要取消的必须提前一天通知，否则需要付验货费用再安排时间验货
而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明
从出险率来看，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平，建议出口企业特别关注


SABER是新推出的基于原有的SASO认证的升级版，其重要性在于确认产品是否符合沙特的标准和规范

出口至叙利亚的单证要求
出口至叙利亚的货物：
须获得进口许可；
提单上需要显示货物净重；
必须在货描中显示不少于6位的货物品名的HS代码；
不接受“General Cargo”，“Foodstuff”， “Consolidated Cargo”， “Commodity as per Packing List”， “Consumer Goods”等笼统品名；
提单品名须与订舱品名一致；
只能接收记名提单；
海运费及ISPS费用只接受预付；
必须提供收货人全称、地址（国家名、城市名、街道号、门牌号以及邮政编码）及有效的联系方式（电话、传真等）；
提单收发通须与订舱收发通一致；
波多黎各进口单证的要求
进口至波多黎各的货物：
包装类型不能使用Pallet, Skid；
单证货描中必须显示货物的6位H.S. Code；
 货描中不允许显示STC或Said to Contain；
单证中收货人必须是波多黎各当地注册公司并且显示详细的公司名称、地址以及税号，当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时，通知方必须是波多黎各当地注册公司并且显示详细的公司名称、地址以及税号；
单证中必须显示收货人的MRN Number（Merchant Registration Number商业注册号）

据统计，沙特阿拉伯20——30岁人口占总人口的70%，20岁以下人口占46%

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特双清行李牌/名片夹全境派送

2019年8月1日起
运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门
若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件
方找目的国的清关代理协助清关

另外，所有商品或部件都必须详加说明

快递转运公司
其三个报价
高质量的专业清关服务，目的地人负责通关和跟进，清关例外处理中特征，为从到世界各地的货物安全可靠的运输提供保证


4.验货包括：检查货物表面质量，点数量（清关证书上面显示的数量同验货所点数量要一致）包装，标识，唛头

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

家用开关及断路器
交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著



势的

货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的

但也就代表着两国之间的贸易还有巨大的发展空间

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

用出口公司的文头纸制作；
而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明
不同供应商可以集货后一起发到国外，需要验货的可以拍照；
◆报价有“有效期”吗？
没有


每批托运都需要托运证明
说到清关问题，这个很多外贸人以为是货代的责任，其实不然，老鸟应该清楚，我们只负责运输，运输上出现的问题我们会尽努力去处理，但是清关的问题，就不可以归纳给我们了


02
中沙贸易发展史
根据下图2015年—2022年中沙双边贸易数据来看，虽然个别年份的贸易额有减少的情况，但总体来说是稳步增长的情况


什么是SABER？
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行

一经发现超重，当地铁路部门将强制将该货改装到40’柜并加收USD500.0费用

 
双清包税主要针对一些不能按照正常货物正常清关和进口的特殊货物，或正常清关进口比较麻烦，或不能提供某些文件如许可证


电商是推动快递市场增长的主要因素之一，由于沙特工作人口年轻化，基础设施在不断改善，交通便利，这里仍然是中东电商的主要市场之一


沙特产品安全计划
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口

◆如何发货？
发物流或快递到信联深圳机场仓库，按模板提供、箱单给客服；
◆国内物流如果有包装问题怎么办？
仓库提供免费重新包装服务；需要换纸箱的，收取5-15/个的物料费；
◆供应商可以直接发货到仓库吗？
巴基斯坦也是高危国家，收款、出货都要注意


6.证书修改的费用：550RMB,(原来的证书需要退回)如果是同一批验货的产品需要分很多批次出的话，每份证书是700RMB(特殊的约定除外的)

南非专线：
空运双清，每周
3-4
类，主百货， 假发 服装， 鞋子 机器， 等等，老化
8-10
天
 
 










 



用阿、英、法文发稿


包含发货任何收货人的名称和地址；
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口

非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升


证书有效期1年，但每年需要提交更新的厂检报告及交纳年费并经RLC审核后方可续期

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的

据中东主要招聘网站GulfTalent.com表示，2005及2006年海湾合作理事会建筑业的工资增长，较平均水准为高，显示区内对专业建筑服务需求甚殷

2.企业依照认证程序提交产品样品进行检测，有些产品（如部分机动车及配件产品等）需要进行工厂检查；
在沙特阿拉伯进口五金配件的过程中，需要很多的手续和审批。由于政策、语言、文化等多种原因，很多客户并不适应沙特阿拉伯的进口流程。因此，他们需要专业的整柜清关服务来降低进口企业的成本和风险。
艾杜克-ESNAD


 
 

2021年3月，沙特阿拉伯标准局 (SASO) 在其官网公布消息称：
自2021年7月1日起扩大IECEE认证管控范围，新增六类产品


除去以上几大要素，还有某些国家某些渠道的原因决定通关问题，比如我昨天发的20KG的智能手表和头带走Aramex专线货物到沙特的，必须提供收件客户的身份证复印件，这是我次见到沙特的身份证，愣是看了半天

3.要求唛头上必须注明货物的原产地，吉达、达曼、利雅得海关将强制将未注明原产地的货物退运回起运港