近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

（涵盖在GSO list 2 GCC regulation中的产品)
运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门
巴基斯坦比较穷，要谨慎合作


认证
　　
出口沙特，客人会要求经商会认证

说到清关问题，这个很多外贸人以为是货代的责任，其实不然，老鸟应该清楚，我们只负责运输，运输上出现的问题我们会尽努力去处理，但是清关的问题，就不可以归纳给我们了


如果创造就业机会、减少复杂的货运清关条件并加强*后一公里的物流和运输流程，努力将改变沙特的供应链网络，将进入到跨境供应繁荣和提高消费者满意度的新阶段

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

1、商业
而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明

北美洲和大洋洲
的风险水平均低于平均水平


原产地证明中还要包括沙特进口商的名称和地址，货物描述及船运公司的地址
正因如此，双清包税有时也被称为一条龙服务

由于人口迅速增长，商业日趋蓬勃，业界预测，2010年该国新房地产建设总值将达1,290亿美元，到2020年达3,200亿美元

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特门到门家居产品包税

跨境电商瓶颈
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军

PS
：*近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了

包括如下信息：
货船（飞机）名，及原名（如果有的话）；
货船（飞机）国籍；
货船（飞机）主；
停靠港（机场）名，包括装、卸或港口（机场）

出口至阿联酋单证的要求
进口至阿联酋迪拜或经迪拜转运
的货物：
需在"Cargo Info"的HS CODE栏位输入货物的8位的HS code


对于仪器设备要包括如下信息：
数量、尺寸；
型号； 
商标； 
制造商全名； 
任何其他有助于理解出口商品的信息

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

2.在POL订舱时，必须向海关提供相应的海关许可。
交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行

这样的付款方式风险很大，需要规避

 
 
进口清关*难的国家之一
 
相较于各大成熟机场货运站，这里的流程和效率都还有待提高

安缦黑格拉度假村将由40座豪华别墅、1座探索中心、1座部分刻进天然岩石中的图书馆、1座地下SPA馆和1座与古老绿洲遗迹相连的多层有机果园组成

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

【原创】正常航运，集装箱却进水，到底是谁的错？
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司

若是清关代理也不能顺利清关，则货物可能会被销毁或原路退回


3.要求唛头上必须注明货物的原产地，吉达、达曼、利雅得海关将强制将未注明原产地的货物退运回起运港

所以，希望各位外贸人切记，清关流程，除市场双清渠道以外，任何问题由国外客户负责，与运输、卖家无关


该国在入世协议中承诺让外商参与其批发及零售业


4、轮船证书
物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标，以提高物流部门的绩效效率，简化程序，并在这一重要部门应用实践，提升沙特作为物流枢纽的地位
若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件
方找目的国的清关代理协助清关


在电商上销售的商品，都是需要征收税的

南非专线：
空运双清，每周
3-4
类，主百货， 假发 服装， 鞋子 机器， 等等，老化
8-10
天
 
 










 




附加说明
任何寄往利亚德的化学药品，医药品，通讯设备没有提前得到许可，发件方将承担所有罚款和退回货物所需费用


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据沙特通讯社报道，沙特在运输和物流系统中正朝着建立现代和先进的物流服务行业的方向前进

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行

遇到这样的情况，请大家注意谨慎处理，或详细询问自己的代理、货代

快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关

另外，所有商品或部件都必须详加说明


进口商需申请产品证书和批准（有效期为一年）。
”
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著


请注意寄往沙特阿拉伯的高值货物（价值等于或者高于13000美元），需要附上以下清关所需文件：
1). Attested Original invoice. 经证实的原
2). Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)经证实的原产地证（13000美元以上的货物）
另外，收件人还应提供商业登记表的复印和授权信
一个公司不能在很多国家或航线都很强，因为做这种业务需要目的港有强大的代理或关系




价值9.7亿美元的电商物流市场，沙特仍然在起步中
沙特阿拉伯的快递市场价值9.7亿美元，预计2026年将平均每年增长6.5%，据Researchandmarket的数据报告显示，尽管沙特的快递交付仍然存在巨大的挑战，但是这丝毫不妨碍沙特电商的繁荣持续推动快递交付需求增长

特别提醒：
沙特运输致力于为客户提供质的筒灯运输门到门服务，我们积极投入大量人力和资源，不断优化运输流程，提高整个运输过程的质量和效率。我们的专业服务和可靠性，一定能够满足您的需求。如果您需要运输筒灯或其他任何货物的服务，欢迎随时联系我们。
交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益

大家可以根据具体情况，挑选以下模式：
一次性模式
出口商提供测试报告、箱单、、申请表、授权书（INTERTEK的要求）、产品照片和包装照片（SGS的要求）等资料→向沙特授权的发证机构提出一次性COC符合性证书的申请→发证机构收到资后先会对申请资料进行审核→如发现问题→会提出整改→如没问题则审核通过→签发验货通知和付款通知→申请人付款→提供水单给出证机构→出证机构安排验货员到现场验货→验货完毕→如果验货发现问题→重新验货→如果验货合格→会通知验货已合格→申请人提供*终箱单给出证机构→出证机构出具证书草稿→核对无误→签发COC证书并寄给申请人

货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的

【军事】沙特奉行防御性的国防政策和军事战略