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中东跨境物流沙特专线，三大清关港口 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

发现冲突，需要承包商主导澄清或者优化，并做好记录，为后期索赔提供依据。

沙特充分利用国家自然资源，发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势，实现了多个行业的经济增长，奠定了坚实经济基础，不仅是G20中经济增速*快的国家，也是经济和石油市场的主要参与者之一

其次
，如果个人收款的话，还是买单出，如果公司不允许也是正常的

 如未能按上述要求提供相关清关文件，货物将被退回，并且退回的所有费用直接转寄件人承担

 
能够承接这种业务的货代或物流公司不多
，这种货代一般专业做某个国家或航线的包税清关，比如俄罗斯双清包税，沙特双清包税，泰国双清包税、中东双清包税，南美双清包税等

天然气储量291万亿立方英尺，居***五位

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

SASO是英文Saudi ArabianStandards Organization的缩写 ，即沙特阿拉伯标准组织。SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准，标准中还涉及度量制度，标识等。事实上，SASO标准中有很多是在相关的电工委员会（IEC）等组织的的安全标准基础上建立的。像很多其他的国家一样，沙特阿拉伯根据自己国家的民用及工业电压，地理及气候环境，民族宗教习惯等在标准中添加了一些特有的项目。为了实现保护消费者的目的，SASO标准不只针对从国外进口的产品，对于在沙特阿拉伯本土生产的产品也同样适用。

中东跨境物流沙特专线，三大清关港口
不同供应商可以集货后一起发到国外，需要验货的可以拍照；
◆报价有“有效期”吗？
没有

以电池驱动速度每小时超过10公里的车辆； 
27．用来打开门和汽车的钥匙； 
28．报警器； 
29．化装用假面具； 
30．具有商标、机械设备或化肥说明和公司标志的进口空袋，国营公司所需的除外； 
31．女性穿着的透明长黑外套，即便是个人使用； 
32．以攻击为目的的各式刀具，不论是否； 
33．发出歇斯底里笑声的设备； 
34．阿特龙（化学物质）； 
35．针筒式笔； 
36．在明显、突出位置印有外国国旗的商品； 
37．剂； 
38．带有“使者，愿真主赐福给他并赐他平安”印章模具； 
39．带有公众人物名字及肖像的商品； 
40．幼狮皮； 
41．无线电发射设备（录像传播）；
42．可视电话；
43．装有收音机、录音机和报警设备的包（侦察设备）；
44．音乐贺卡；
45．与警车使用的相似的天线、无线电话；
46．假币； 
47．含有钾等物质的面包生产添加剂； 
48．双排气管，动力为450马力的汽车； 
49．放置在司机身后用于提醒防止瞌睡的设备； 
50. 带有鹰的徽章； 
51．改变声音的设备； 
52．眼镜（使用激光）； 
53．使用汞的发光鞋； 
54．许多司机放在车里的人手形玩具； 
55．电子游戏机； 
56．天房（克尔白）立体标志； 
57．六角星（犹太人的标志）

当然也不是所有特殊货物都可以做，有的产品不能做或者不接，比如纯电池（移动电源除外）、液体、粉末、某些药品、成人用品、军火、易燃易爆品等


沙特阿拉伯的住房产业占所有地产活动的75%(以价值计)

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

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2、尽可能的提高定金比例。这样的作用是当进口国经济或者客户经营状况发生变化的时候，能够降低客户弃货的风险。如果他已经付了一半定金，一般是不会轻易弃货的。同样汇率也不太可能短短一两个月跌掉50%。另外一方面，多收定金的好处是万一客户真的弃货，你收的定金是可以覆盖掉把货拉回来和处理转卖的成本的。这样处理弃货起来掌握主动权。
预计在未来几年，这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去，尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下，预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行


2，申报价值可以写的相对少一点，贵重物品的扣货率是很高的

科威特专线：
空运双清，固定每周航班，接收没有电的普通商品和品牌，清关能力强
快递转运公司
海运双庆每个星期一都喝水接收一般商品快递转运公司，价格适中

这一新的计划要求所有进口企业必须对每批产品提供出口国认可的实验室颁发的合格证书

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

*颁发PC证书，证书有效期1年。

年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军

货值超过一万美金的必须LC，巴基斯坦的强制规定

首批管制产品为低压电器、儿童玩具和润滑油，其他未被管制的产品，暂时还是做SASO来出货
如Aramex快
递发货到沙特，必须提供收件客户的身份证复印件，发印度走任何快递都是需收件人提供KYC等


3、提货单（或航运收据）
一份不可议付提货单需要递交到沙特使（领）馆，内容要与商业相符

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

动植物产品：224项产品；

为发展多元化经济、减少对石油的依赖，沙特基于“2030愿景”推行经济和金融改革，在提高生产力、提升私营部门贡献率和加强第三产业的基础上，使经济结构走向多元化、可持续
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著


5.对于海运费预付的货物，如有其他费用在沙特当地收取，该费用必须在提单上列出

敏感货，市场上敏感货太多了，一般针对敏感货，货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的，基本上走敏感渠道比较的，货物也可以顺利到达客户手上

三十年间，已经成为沙特阿拉伯的贸易伙伴，总贸易量在2019年达到了创纪录的781.8亿美元


2019年4月20日前
此外，沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅


证书有效期1年，但每年需要提交更新的厂检报告及交纳年费并经RLC审核后方可续期

货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的


沙特是全世界公认清关*难的国家之一


的优势。因为
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决
不同供应商可以集货后一起发到国外，需要验货的可以拍照；
◆报价有“有效期”吗？
没有


同时，建议明确拖欠问题的解决方式，如仲裁等

很多外贸人，尤其是新手开始的，可能单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任


6、装箱单
包括发货任何收货人的名称及地址，货物描述，价值、净重和总重量、包装数量及内容、集装箱数及内容、铅封数目、信用证号码（如果有）等


5、单
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作
首先先了解当地通关要求，不同国家政策不同，海关要求也不同，影响通关的因素也会不同，但*常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等


如未能按上述要求提供相关清关文件，货物将被退回，并且退回的所有费用直接转寄件人承担

出口至沙特阿拉伯单证的要求
进口至沙特
的货物：
记名提单，收货人须显示沙特境内的详细地址和联系方式；
指示提单，通知方须显示沙特境内的详细地址和联系方式；
蔬菜及水果产品不允许使用木质包装；
摩洛哥单证的要求
进口至摩洛哥
的货物：
须在货描中显示4位HS code；
须显示收货人ICE(Identifiant Commun de l’Entreprise)号
；
运输模式必须是CY-FO；
厄瓜多尔进口单证的要求
出
口至
厄瓜多尔
的货物：
海关只接受正本提单，不接受海运单和电放操作；
收货人或通知方至少有一个需要是厄瓜多尔当地公司，并且有详细地址和税号（RUC Number），当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时，通知方必须为厄瓜多尔当地公司，并且有详细地址和税号（RUC Number）
；
进口单证的要求
出
口至巴
拉圭
的货物：
指示提单只接受to order of Consignee，不接受to order of bank；
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
收货人或通知方（指示提单情况下）须显示Tax ID Number；
经中转的货物：
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
乌拉圭进口单证的要求
出
口至乌
拉圭
或经乌拉圭中转
的货物：
需在单证中显示所有货类的
4位H.S. Code；
需在单证中显示收货人或通知方的详细信息及税号（TAX ID）；
阿根廷进口单证的要求
出
口至阿根廷的货物：
阿根廷海关只接受正本提单清关：
在单证中必须输入收货人的纳税编码(C.U.I.T Number
，
Individual taxpayer identification 
number
)，当收货人为“To Order”时，必须输入通知方的纳税编码(C.U.I.T Number)；
在单证货描中必须输入货物的6位NCM Number（H.S. Code）；如果存在不同种类的货物，舱单中必须显示货值的货物NCM Number (H.S. Code)，提单上可以根据客户的需求在货描中仅显示货值货物的NCM number或是所有货物的NCM number；
当收货人为拼箱货运代理，应在提单货描中录入“Consolidated cargo”

在这一监管立场下（包括考虑到其本身即较低的营业额门槛），与沙特相关的更多交易将更容易落入沙特竞争总局的管辖范畴
[2]


2018年，和沙特两国贸易额达614亿美元，同比增长32%，占沙特同期外贸总量的17%。不管是传统的B2B进出口贸易，还是跨境电商B2C，沙特可以说是商家“必争”市场。
巴  西

线上消费的比例增加
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
但并非所有企业资质皆佳，资金周转问题客观存在

沙特目前在海湾地区物流业中占有55%的份额
这种商品检验方式上的变化并不意味着对进口货物放宽了标准，沙特仍将对必须考虑沙特特有恶劣环境的商品执行技术标准，如要求汽车轮胎必须能承受沙特的夏季温度