沙特物流行李箱组合清关

而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

f、提单要显示商品的原产地。

线上消费的比例增加
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致

近年来，沙特对投资领域和投资比例的限制逐步减少，利润可自由兑换和汇出

如何快速开通SEND服务？
看到这里，相信您已经迫不及待尝鲜体验了！接下来，让我们为您一步步解答，如何使用
跨境承运伙伴方案(SEND)


尽管开支以及基建投资增加，包括扩充铁路网络及兴建利雅得地铁(Riyadh Metro)，不过沙特GDP仍由2014年增长3.6%，放缓至2015年的3.4%

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

下面产品不属于消费类产品：仪器；产品；机械设备；产品。

沙特推行鼓励投资的改革措施

PS
：*近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了


COC证书是什么？
COC 证书是很多国家的要求，出口沙特、伊朗等中东地区的货物，进口国海关需要进口商提供经承认的认证公司对该批货物出具的符合性证书(COC,certificate of conformance). 其中SASO规定，进口货物必须要有COC清关证书

                                     
快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关

据中东主要招聘网站GulfTalent.com表示，2005及2006年海湾合作理事会建筑业的工资增长，较平均水准为高，显示区内对专业建筑服务需求甚殷

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特物流行李箱组合清关

原产地证可以第三方公司出具的，显示双抬头，代理公司抬头O/B，或者VIA本公司抬头，不影响客户清关。

据沙特通讯社报道，沙特在运输和物流系统中正朝着建立现代和先进的物流服务行业的方向前进

现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下


巴林和沙特之间的法赫德国王大道，连接着沙特和巴林的经贸往来，两国的海关正在就巴林和达曼之间的Causeway清关真正成为沙特的前置海关做一些操作层面和技术细节上的探讨

在货代中，双清包税的“双清”是指出口国清关（报关）和目的国清关，“包税”是指包目的国清关时的关税等税金，货代对发货方报一个总的价格，这个价格包括出口报关、目的国进口清关以及关税等一切费用，这就是双清包税


因为沙特阿拉伯广阔的领土上分布着分散的城市中心，配送中心之间的距离很远，路线规划也充满挑战，需要更的物流模式，以确保能够在承诺的交付时间内送达并让客户满意

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

随着商业环境的改善，越来越多的外来投资者进入沙特。

沙特充分利用国家自然资源，发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势，实现了多个行业的经济增长，奠定了坚实经济基础，不仅是G20中经济增速*快的国家，也是经济和石油市场的主要参与者之一
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著


针对这样的情况，应该在确定付款方式之前就调查好客户的实力，经营状况各方面，可以通过信保获取客户的资信报告

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的


值得一提的是，就上述营业额是参与集中的实体在范围的营业额还是**于沙特境内的营业额，沙特竞争法没有做出明确规定，实务中我们观察到不少评论和意见主张应当**于沙特境内，但是随着近期沙特竞争总局的并购控制指引的出台，可以较为明确了解其监管立场是以营业额为标准

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

as per the standard requirement of SaudiCustoms. Country of origin must

沙特充分利用国家自然资源，发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势，实现了多个行业的经济增长，奠定了坚实经济基础，不仅是G20中经济增速*快的国家，也是经济和石油市场的主要参与者之一
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高


总部位于香港的物流公司Esnad由团队操盘，拥有极为稀缺的沙特海关快递清关、以及快递地派运营牌照

如化妆品、品、红酒、奶粉、生牛皮、礼品、玩具、工艺品、饰品、钟表、灯具、电子产品、器材、化工产品、对讲机、移动电源、内置配套电池产品如手机、平板电脑、独轮车等


2
Q:  
我们货运公司说可以代办SASO证书，贸促会出的那种，一票货300


GCC是什么？
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高

而利雅得机场的清关区域分为DHL清关区域和公共清关区域
一个公司不能在很多国家或航线都很强，因为做这种业务需要目的港有强大的代理或关系


由于沙特市场*主要的痛点仍然是缺乏邮政编码以及准确的客户门牌号，因此在交付货物时，快递员会让客户提供whatsapp或者准确地标，这样能够提率、优化流程，因此技术变革对沙特来说尤为重要


- SASO Technical Regulation for Lubricating Oils

沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革，改善竞争环境，通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战，借助双方建立的合作互补关系（公私合营模式/PPP），提出解决方案和倡议，在法律法规层面实施改革，改善立法与环境，提升竞争力
产地证抬头要和报关抬头一致

这样如果碰到客户急需拖拉的情况，催收货款也名正言顺

电池货，每年都会因为这个问题严查几天，或者渠道暂停接带电产品


目前沙特的电商产品回购率相对较低，因为大多数交易仍然是由现金支付，随着沙特金融科技的持续发展，人们对于数字支付的需求上升，回购率将会越来越高


4.货物分箱数据应真实申报。
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》
深圳毗邻香港、广州等物流中转中心，经过三四十年的积累，海运、空运、快递资源丰富，能够为您赢得竞争中的成本优势；找一家好的货代合作，是电商的长期任务
◆什么是专线？
专线是若干家从事跨境物流的企业联合起来，为两个国家之间的物流提供一条龙服务的产品，主要涉及：前端集货、外运仓理货装柜、出口报关、空运/海运运输、国外清关缴税、海外仓分货理货、国外快递派送；
◆专线有哪些？
深圳市场形成比较完善的专线服务，主要有美国、加拿大、墨西哥、哥伦比亚、智利、欧洲（空派海派铁派）、南非、尼日利亚、肯尼亚、澳大利亚、新西兰、新加坡、马来西亚、日本、韩国、泰国、哈萨克斯坦、俄罗斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里兰卡、阿联酋、卡塔尔、沙特等；


 
 
 
 
  
GCC是什么？
GCC是海湾阿拉伯国家合作委员会的英文(Gulf Cooperation Council)缩写，于1981年5月25日在阿联酋阿布扎比成立

所以，希望各位外贸人切记，清关流程，除市场双清渠道以外，任何问题由国外客户负责，与运输、卖家无关


说到清关问题，这个很多外贸人以为是货代的责任，其实不然，老鸟应该清楚，我们只负责运输，运输上出现的问题我们会尽努力去处理，但是清关的问题，就不可以归纳给我们了

　　4)填写承诺声明(承诺所有产品都已符合沙特国家标准和产品安全的要求) 
05
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》
的工作时间一般只从早上7点半到下午2点半；其它企业一般从上午9点半到下午2点，及下午4点半到晚上8点，沙特和有5个小时的时差

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的

请参考下,以上规定基本适用任何船公司!
7.Please
make sure that this all items for thisconsignment are properly labeled
as per the standard requirement of SaudiCustoms. Country of origin must
be engre or emboss on the item itselfotherwise consignment will be
hold at custom and send to the port of origin."
我马上上网搜索，查到沙特海关发出的有关产地来源标志的通告：“自2009年1月27日起，任何进口货物如未能提供不易拆去的产地来源标志，将会被沙特海关扣留在口岸并要求进口商采取更正措施或承诺不会再犯