沙特速递新奇马克杯末端派送

运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

第四类：化工产品
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著


 
另外，自今年4月1日起，沙特要求进口至沙特的外国企业要进行SABER认证，否则产品不能清关
通过加强基础设施、流程和程序以及监管框架，沙特物流中枢正在把沙特转变为一个具有竞争力和率的出口、再出口和国内互联互通平台

此外，经过多年商讨，以及发生2006年2月的渡轮惨剧后，预料横跨红海的沙特－埃及通道亦即将兴建，为塔布克(Tabouk)的RasHumaid与埃及港口沙姆沙伊赫(SharmAl-Sheikh)提升陆路联系

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

但税上涨之后，沙特消费者将受到巨大冲击，生活成本水涨船高，购买力将同步下降。
目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主，但是根据 Globaldata 报道，沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%，其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等

现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下


目的地无法弃件，只能转到巴林清关或是弃件，并且从沙特到巴林还会有转运费用，一般是货件比较大重超50KG以上的，比较重的

其实货物的通关很简单（针对普货货物的公司来说），影响通关的要素有哪些？不同国家分别不同的，
Zui常见的影响因素：
货值，品名，是否带电，敏感货危险品等


业务范围覆盖：阿联酋、沙特阿拉伯、科威特、巴林、阿曼、卡塔尔、斯里兰卡、伊拉克、叙利亚、伊朗、埃及、印度等国家

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

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（4）出口业务收汇
，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著

当碰到经济动荡地区的客户订单，也可以通过提高定金比例，或者要求发货前付清的方式降低收款风险

伊朗专线：
快递转运公司
运输
/
海运双庆双向保证，安全无忧
价格极为优惠， 整个类别接收货物， 整个地区都能实现

绝大部分情况一般找TuV或者Nemko

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

什么是SABER认证？
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等

Zui后
，关于寄运单什么的，应该是LC信用证，Zui近巴铁貌似外汇抓的严，基本都只能信用证结算了，相对于D/P还是信用证靠谱一点，D/P相当于后TT，只是商业信用，银行不担保付款的


备注：有些产品比较特殊，流程也有点不一样，管制机构也不一样，所以，以上内容只是大致的流程

货值是外贸人Zui常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的

What？同事间为何行此大礼？只见他表情严肃，双手半举，虔诚地开始磕头，原来是做礼拜的时间到了

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第二阶段：SCOC证书（验货证书）
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关

1.正常普货的话，在清关的讨程中一般不会出什么问题，即使是被海关扣件，例行检查后也会放行


除了阿联酋发展旅游业，土耳其、约旦和埃及尚有纺织及机械设备业，其余地区  基本只剩下油，而此普遍实行自由贸易和低关税政策

出口至阿联酋单证的要求
进口至阿联酋迪拜或经迪拜转运
的货物：
需在"Cargo Info"的HS CODE栏位输入货物的8位的HS code


沙特铁路组织已经请德国、法国、意大利和日本的几家经营高速列车的公司提供铁路建设技术


牵一发而动全身，如果功率达不到，则机电或电气等的参数也会发生变化，甚至影响初始设计。
，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力

北美洲和大洋洲
的风险水平均低于平均水平


3.要求唛头上必须注明货物的原产地，吉达、达曼、利雅得海关将强制将未注明原产地的货物退运回起运港

 
 
物流，我们只专注沙特！
 
自家团队常驻/往返沙特，实时对接


3.要求唛头上必须注明货物的原产地，吉达、达曼、利雅得海关将强制将未注明原产地的货物退运回起运港


如果收货人是“To Order”或“To Order of Bank”等情况，必须在通知方地址后面显示上述三个号码。
沙特充分利用国家自然资源，发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势，实现了多个行业的经济增长，奠定了坚实经济基础，不仅是G20中经济增速Zui快的国家，也是经济和石油市场的主要参与者之一
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著

否則貨件有可能被当地直接退回发件地，如若由此产生的相关费用将会由发件承担；人自行承担
也就是说跨境电商卖家只要把货交给货代，货代负责国内报关、发货和目的国清关，并送到卖家海外仓或者完成FBA入仓


 
2015-2020年7月与沙特阿拉伯双边货物进出口额
 
物流---
2030
愿景”三大支柱之一
沙特位于亚、欧、非三大洲交界，地处红海、阿拉伯海和波斯湾沿岸，
连接欧洲、非洲及整个亚太地区，
是世界主要新兴市场国家的重要运输通道，具有明显区位优势，发展物流运输业享有先天条件


沙特人可同时为多名外国人申请多次个人访问签证
为发展多元化经济、减少对石油的依赖，沙特基于“2030愿景”推行经济和金融改革，在提高生产力、提升私营部门贡献率和加强第三产业的基础上，使经济结构走向多元化、可持续
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著


INTERTEK、SGS、BV这几个出证机构，如果不是偏远城市，基本上不收差旅费，其他机构一般都会收取差旅费

 
“
“双清包税”对于刚起步的跨境电商卖家来讲确实很方便很省心，但如果想做大做强，卖家需要规划好未来的道路，是注册自己的VAT税号

在6个计划兴建的经济城中，有4个已经动工，每个均有不同的发展重点

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【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决

海关查货、扣货主要原因：
1，申报价值和估价不一致；
2，品名和产品不符；
3，装箱清单不详；
4，收货人条件不允许（没进出口权等）；
5，私人物品超过5000人民币货值；
6，当地国家规定的一些相关政策
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时至今日，已经连续5年成为沙特的大贸易伙伴