沙特门到门行李箱组合头程

沙特推行鼓励投资的改革措施 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

沙特阿拉伯标准组织SASO
运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门

现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下


为了实现保护消费者的目的，SASO标准不只针对从国外进口的产品，对于在沙特阿拉伯本土生产的产品也同样适用

三是
用户提供目的地海关清关文件，各种备案证明和清关服务，简化程序，提率，为客户开拓市场提供强有力的物流保障

唛头及数量需与一致

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

：对价值低于1000日元的包裹免收税，从实际操作数据看，日本较少出现包裹被查的情况。
，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力

现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下


SASO产品范围：
类：玩具；
第二类：电器和电子产品；
第三类：汽车产品；
第四类：化工产品；
第五类：其他产品（共10种产品范围）

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的

11世纪开始衰落，16世纪为奥斯曼所统治

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特门到门行李箱组合头程

3.阿里平台操作内容相关 ；
物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标，以提高物流部门的绩效效率，简化程序，并在这一重要部门应用实践，提升沙特作为物流枢纽的地位
首先先了解当地通关要求，不同国家政策不同，海关要求也不同，影响通关的因素也会不同，但Zui常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等

SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准，标准中还涉及度量制度，标识等
当然，有时候为了维持客户，运输方和卖方都会尽力去帮助客户解决清关问题，但是不要久而久之混淆概念


另一条路线涉及货运

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

据沙特投资白皮书数据显示，与2018年季度相比，2019年季度外国投资者执照数量增加了70%。在这些新增的投资者执照中，70%对投资企业控股，30%是和当地人合作成立合资企业。
”
当然这要求外商的订单基本都是翻单


2.产品输入电压必须包括127V或220V.380V，频率是60HZ

货值是外贸人Zui常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的

具体而言：
（1） “
经济集中
”，与其他主流辖区的并购控制制度项下集中的概念相似，是指任何导致一家实体的资产所有权、权利、股权、股份或义务的全部或部分由一方移转至另一方，或导致两个以上实体的实现共同管理的交易

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

。
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等

应对策略
首先
，如果是银行需要提供运单的话，可以用以前正常收取外汇并发货的提单作为证明，后续订单以此类推

这样的作用是当进口国经济或者客户经营状况发生变化的时候，能够降低客户弃货的风险

此外，根据巴林港务局要求，自2020年4月1日（进口舱单提交日）起，进口至巴林的货物还
需在舱单上显示主要货物（货值）的6位HS CODE


中东的零售业无论在数量或质量上都有很大变化


有效期：
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等

拉丁美洲地区
，巴西、阿根廷、秘鲁等国的案件个数及报损金额呈现较大增幅

机构从11月1日起停止为上述产品发行CoC证书，证书必须在11月15日之前完成清关

巴林进口单证的要求
出
口至巴林
的货物：
在提单和舱单中必须输入每个集装箱内货物的件数、重量、体积信息；
收货人或者通知方至少有一个需要是巴林当地公司并且有详细名称和地址，如果收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”，通知方必须是巴林当地公司并且有详细名称和地址；
为了避免产生额外的费用，各起运港代理至少要在船到港前72小时递交单证更改申请；
一旦舱单数据发送给海关，任何更改申请都需要经海关核查批准，对于更改收货人或通知方的申请，
原收货人需要提供给海关一个
“
无异议”证明


（2）“
本地联结
”，是指拟议交易就沙特市场具有实际或者潜在影响，沙特竞争法项下提供的考量因素为实务中这一方面的评估提供指引


1. 收货人或者通知人不是阿拉伯的公司或者个人；
沙特充分利用国家自然资源，发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势，实现了多个行业的经济增长，奠定了坚实经济基础，不仅是G20中经济增速Zui快的国家，也是经济和石油市场的主要参与者之一

现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下

指的是进出境运输工具的负责人、货物和物品的收发货人或其代理人，通过海关监管口岸时，依法进行申报并办理有关手续的过程

但是在这个过程中，如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关，那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS（很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻，其实只是很小的问题，给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了）


 
曾经让投资者望而却步的沙特，是否已经进入了适合投资的春天？
 
沙特商业环境改革：
立法规范秩序，线上完成缴税和资产查阅
 
为摆脱对石油经济的依赖，沙特大力发展多元化经济，鼓励外来投资是其中一项举措


，声明内容为：“I certify this invoice to be true and correct and in accordance with our books, also that the goods referred to are of ****** origin” 。
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口

Zui后
，关于寄运单什么的，应该是LC信用证，Zui近巴铁貌似外汇抓的严，基本都只能信用证结算了，相对于D/P还是信用证靠谱一点，D/P相当于后TT，只是商业信用，银行不担保付款的

DHL比较贵，而且还要在箱子机器上标明“Made In China”

敏感货，市场上敏感货太多了，一般针对敏感货，货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的，基本上走敏感渠道比较的，货物也可以顺利到达客户手上


另外，还必须由出口商或者船运公司填写两份出口信息表（Export Information Sheet , EIS），由出口商或者船运公司官员签字，随其它单证一起提交

货代英语缩写知识总结—看看有没有你需要的
DDP模式下，客户只需提供清关所需证件和信息，由提供该服务的公司将货物负责安排、管理和进行物流和通关等工作，直至Zui后交付给客户的手中。沙特DDP服装清关由专业团队协调和处理海运和空运及其他相关渠道的海关清关事宜，帮助客户设计安全、、快速的物流方案，保障货物能够安全稳定到达目的地。
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决

其他违禁商品名录详情还需到沙特海关官网查看

荷兰及西班牙进口单证的要求
出口至荷兰及西班牙
的货物：
提单的货物品名必须尽可能的详细、准确

沙特阿拉伯的住房产业占所有地产活动的75%(以价值计)