他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

部分清单截图

中东跨境物流沙特专线，三大清关港口
首先先了解当地通关要求，不同国家政策不同，海关要求也不同，影响通关的因素也会不同，但*常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等





上必须有以下信息：发货人的商标、商业号码、发货日期、发货人及收货人完整的资料（公司、地址、人名、电话）、原产地国家与品牌、说明每个项目的产品和目的地海关编码、详细的品名、数量、重量、型号、贸易付款方式的价格：如FOB价格

                                     
快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关


03
提升物流效率是优化供应链的关键
由于地理范围原因，导致沙特一直存在物流问题

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

四家中东银行被列入制裁名单!

年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著


附加说明
任何寄往利亚德的化学药品，医药品，通讯设备没有提前得到许可，发件方将承担所有罚款和退回货物所需费用

说到清关问题，这个很多外贸人以为是货代的责任，其实不然，老鸟应该清楚，我们只负责运输，运输上出现的问题我们会尽努力去处理，但是清关的问题，就不可以归纳给我们了

近年来，沙特持续加大预算支出力度，加快经济多元化步伐，加大基础设施建设、卫生、教育等领域投入

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特物流清关清关

发动机

沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议

亚洲地区
，印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升


　　不过很多客人会要求低开，即金额大大低于真实的报关金额
，而有些地区的贸促会认证时需要报关单预录单，这就让我们出口商难办了

很多外贸人，尤其是新手开始的，可能单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任


沙特阿拉伯王储 穆罕默德·本·萨勒曼
【对外关系】沙特重视发展与阿拉伯、伊斯兰国家的关系，致力于阿拉伯团结和海湾阿拉伯国家合作委员会的一体化建设，积极参与地区热点问题

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

5.水泵

【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关

北美洲和大洋洲
的风险水平均低于平均水平


出口商负责对原产地证明、商业及其它特殊单证进行认证，认证程序如下：
(1)由公证处公证，并经出口国当地商会认证;
(2)由出口国-沙特贸易委员会认证;
(3)沙特使领馆认证

3.敏感货被扣关，需提供详细的说明资料


还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

　　APL提醒客户遵守以上程序，以确保货物可以顺利交接，不遵守可能导致货物滞留船上，不允许在吉达港卸货。

线上消费的比例增加
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例

◆如何发货？
发物流或快递到信联深圳机场仓库，按模板提供、箱单给客服；
◆国内物流如果有包装问题怎么办？
仓库提供免费重新包装服务；需要换纸箱的，收取5-15/个的物料费；
◆供应商可以直接发货到仓库吗？
巴基斯坦也是高危国家，收款、出货都要注意


四、中东
建议走中东快递，因为本地的快递公司，在中东比DHL快递有优势

印度专线：
空运双清，每周
3-4
类，老化
6-8
天
清除手机的优势， 平板电脑 笔记本电脑 电池， 移动电源
服务器， 路由器， 送货机 需求
清算银行
产品
海运双庆每天都装柜子主一般商品 蓝牙， 机器 灯 等等，老化
25-30
天
送货全境


兴起的酒店、住宅业推动建材业发展
根据数字，现时海湾合作理事会各成员国共有约2,200家酒店，提供约180,000个客房


2、稳妥结算货款
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质

可以


型式认可模式
由工厂提出型式认可申请(必须是工厂)→发证机构进行工厂检查→抽样测试→如果工厂检查和抽样测试都合格→签发型式认可证书，不合格就整改，直到合格为止

                                     
快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关


出口中东国家的国内企业主要以广东、河南两地居多，出口沙特的产品必须要经过SASO认证，沙特的SASO认证在中东国家中都基本被认可适用


“5个阶段21个小项”的521开发流程推进，

中东跨境物流沙特专线，三大清关港口
首先先了解当地通关要求，不同国家政策不同，海关要求也不同，影响通关的因素也会不同，但*常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等

的工作时间一般只从早上7点半到下午2点半；其它企业一般从上午9点半到下午2点，及下午4点半到晚上8点，沙特和有5个小时的时差

但是在这个过程中，如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关，那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS（很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻，其实只是很小的问题，给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了）

此外，其他措施还有开征新税、提高女性劳动参与率，并发展非石油产业


2015年，他和妻子本科，但要找一个称心的工作却不易。后来在朋友的介绍下，他俩来到沙特阿拉伯工作，在工作两年后，选择放弃了安逸、稳定的工作，和一位志同道合的朋友一起创业，在沙特吉达成立了健身器材专卖“骑士健身器材”公司。
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》
产地证抬头要和报关抬头一致


相关的原产地规则详见本专题的“沙特的原产地规则”栏目

除去以上几大要素，还有某些国家某些渠道的原因决定通关问题，比如我昨天发的20KG的智能手表和头带走Aramex专线货物到沙特的，必须提供收件客户的身份证复印件，这是我次见到沙特的身份证，愣是看了半天

全国发行数十种报纸、上百种杂志

 2023年3月26日