为发展多元化经济、减少对石油的依赖，沙特基于“2030愿景”推行经济和金融改革，在提高生产力、提升私营部门贡献率和加强第三产业的基础上，使经济结构走向多元化、可持续 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

（2）由出口国-沙特贸易委员会认证；

沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高


 
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阿拉伯联合酋长国
迪拜和阿布扎比港卫生当局规定凡进口机械设备，必须注明失效期，并随船带有卫生健康说明书，否则港方不予卸货
所以为了让更多小伙伴得到帮助，
 

它具有许多专用线路的优势，例如阿联酋， 沙特阿拉伯， 科威特， 卡塔尔 阿曼， 巴林， 伊朗 印度， 利比亚， 南非， 等等提供的门到门双重含税服务，为我们的客户定制专业和个性化的物流解决方案




价值9.7亿美元的电商物流市场，沙特仍然在起步中
沙特阿拉伯的快递市场价值9.7亿美元，预计2026年将平均每年增长6.5%，据Researchandmarket的数据报告显示，尽管沙特的快递交付仍然存在巨大的挑战，但是这丝毫不妨碍沙特电商的繁荣持续推动快递交付需求增长

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

电压：220V-240V或220V；电流：60Hz或50/60Hz

【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等

欧洲地区
，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升


3，了解各国政策，如澳洲虽然通关容易，但是电池类产品是海关不允许的，因此电池或者带电磁的产品，尽量不发往澳洲
有些人故意隐瞒，在货物中隐藏电池，当无电产品出，被查到了，就等着被扣件退回吧

在「2030年愿景」中，旅游、**制造及采矿被认定为潜力巨大的行业

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特FBX上门取货

沙特投资白皮书
预计在未来几年，这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去，尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下，预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化
从出险率来看，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平，建议出口企业特别关注


墨腾创投联合Esnad为大家揭开中东（主要是沙特）物流、清关、电商、支付等领域所不为人知的现状以及各种潜规则

So，希望各位外贸人切记，清关流程，除市场双清渠道以外，任何问题由国外客户负责，与运输、卖家无关

随着人口迅速增长、来访旅客上升，以及消费开支提高，零售市场亦转趋高档，愈来愈多商场成为消费者的沙漠避暑天堂

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

这也是对工期产生影响的重要因素之一，甚至决定项目的实施成本。

沙特推行鼓励投资的改革措施

亚洲地区
，印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升



航贸资讯，货主、货代、船务、港口20万群体交互平台

但是在这个过程中，如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关，那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS（很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻，其实只是很小的问题，给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了）

11世纪开始衰落，16世纪为奥斯曼所统治

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

据欧盟统计局统计，2018年上半年，意大利与的双边货物贸易额为256.3亿美元，增长12.3%。其中，意大利对出口78.3亿美元，增长10.7%；意大利从进口178.1亿美元，增长13.1%。
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作
当然这要求外商的订单基本都是翻单


本次规定主要涉及的港口是：
JEDDAH 吉达港，DAMMAM 达曼，RIYADH 利雅得

有些人故意隐瞒，在货物中隐藏电池，当无电产品出，被查到了，就等着被扣件退回吧

1973年“沙特阿拉伯军”更名为“沙特”，其分为沙特陆军、空军、海军和防空军4个军种，全国划分为8个军区和若干警备区


一份不可议付提货单需要递交到沙特使（领）馆，内容要与商业相符。内容包括所发运货物的描述、价值、净重、毛重、体积、尺寸、唛头、包装数量、收货人（沙特进口商）名称及地址、运输公司及（或者）运输代理的名称地址、船名、启运日期、装船港、卸货港。唛头及数量需与一致。
预计在未来几年，这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去，尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下，预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化
巴基斯坦比较穷，要谨慎合作


ICCP计划（符合性认证计划） 目前中东市场已成为对外贸易的重要区域，越来越多的出口企业将产品销往沙特阿拉伯，科威特，阿联酋等国家

出口至叙利亚的单证要求
出口至叙利亚的货物：
须获得进口许可；
提单上需要显示货物净重；
必须在货描中显示不少于6位的货物品名的HS代码；
不接受“General Cargo”，“Foodstuff”， “Consolidated Cargo”， “Commodity as per Packing List”， “Consumer Goods”等笼统品名；
提单品名须与订舱品名一致；
只能接收记名提单；
海运费及ISPS费用只接受预付；
必须提供收货人全称、地址（国家名、城市名、街道号、门牌号以及邮政编码）及有效的联系方式（电话、传真等）；
提单收发通须与订舱收发通一致；
波多黎各进口单证的要求
进口至波多黎各的货物：
包装类型不能使用Pallet, Skid；
单证货描中必须显示货物的6位H.S. Code；
 货描中不允许显示STC或Said to Contain；
单证中收货人必须是波多黎各当地注册公司并且显示详细的公司名称、地址以及税号，当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时，通知方必须是波多黎各当地注册公司并且显示详细的公司名称、地址以及税号；
单证中必须显示收货人的MRN Number（Merchant Registration Number商业注册号）

在过去十多年中，沙特
高度重视发展交通运输行业，
在交通和物流基础设施上投资了1000多亿美元，并在全国范围内形成了一个完善的物流网络


3.所有出口到沙特国家的消费类产品被定为规定产品：
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》
当然这要求外商的订单基本都是翻单


3.外包装和产品必须丝印“made in china”，如果是“made in PRC”的话是不可以的
究竟什么是SEND方案？SEND适合哪种物流需求呢？接下来，请看我们呈上的
SEND中东站使用指南
，一次性解决您的所有疑惑


埃尔奥拉古城遗址
自此，一段基于相互尊重与友好合作历经千年的中阿两国交流史便延承至今


原产地证CO
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业

拉丁美洲地区
，巴西、阿根廷、秘鲁等国的案件个数及报损金额呈现较大增幅


2、原产地证明
须由制造商或出口商出具原产地证明，其中要包括船（航班）名、启运日期、所有商品的制造商的名字、国籍、带有街道名称的地址

当然也不是所有特殊货物都可以做，有的产品不能做或者不接，比如纯电池（移动电源除外）、液体、粉末、某些药品、成人用品、军火、易燃易爆品等


5、单
由公司出具，至少有一份正本，内容包括金额、船名、装船港、沙特的卸货港、受益人的名称和地址

 2023年3月26日