沙特DDP面板灯门到门

【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

认证验货需要监装的产品

而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高

中东（主要是沙特）物流、清关、电商、支付等领域所不为人知的现状以及各种潜规则

但是在这个过程中，如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关，那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS（很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻，其实只是很小的问题，给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了）


03
“一带一路”的推动作用
自从2013年“一带一路”倡议被提出之后，沙特一直都给予高度的认同和支持

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

市场环境

艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务
主要
与巴基斯坦签订有自由贸易协定，商品出口巴基斯坦报关都要办理FTA产地证，可以用于买方减免关税


一般出口沙特客户要求办理贸促会出具的原产地证CO比较多，然后在第五栏加盖商会印章，简称原产地证商会认证

为此，现整理了各国海关主要的单证要求，让您了解各国单证注意事项，避免货物出口中不必要的单证问题

由2012年5月起，沙特妇女出外工作，毋须得到同意

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特DDP面板灯门到门

进料加工业务核销
此外，沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致

而利雅得机场的清关区域分为DHL清关区域和公共清关区域

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的


13.玩具类产品需要有EN71报告

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

由公司出具，至少有一份正本，内容包括金额、船名、装船港、沙特的卸货港、受益人的名称和地址。另外，单附加说明（Appended Declaration to Insurance Policy可在沙特使领馆网站）需声明该公司是具备资质的、制定的代理公司，或者是在沙特的代表，需提供名称及地址。

年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军

若是清关代理也不能顺利清关，则货物可能会被销毁或原路退回

另外，海关扣货后，清关费是根据申报价值计算的，申报价值越高，清关费越高
2019年，取得了快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质，服务从大宗贸易的清关，拓展到了电商领域，在多个城市设立了物流中转仓，所有物流以及清关环节为自营团队，均透明可控

另外，所有商品或部件都必须详加说明

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

（2）由出口国-沙特贸易委员会认证；
”
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣

亚洲地区
，印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升

因此对于出口企业而言，需要务必关注的是SABER认证计划

快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关





沙特阿拉伯地处亚、非、欧三大洲交汇处，是“一带一路”倡议的交汇地带，也是中东的经济体和消费市场


坦桑尼亚港务局规定凡运往达累斯萨拉姆港交给坦桑尼亚或转运到赞比亚、扎伊尔、卢旺达和布隆迪等国的货物，需在包装上显著位置刷上不同颜色的十字标志，以便分类分，否则船方将收取货物分类费。
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司

PS
：*近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了


符合性认证计划（ICCP）
是沙特阿拉伯标准局SASO(The Saudi Arabian Standards Organization )与商业部于1995年共同制定了符合性验证办法，从2003年3月17日起，科威特的工业管理局（PAI）也开始实施ICCP计划，大部分的家用电器，音像产品和照明产品都在ICCP的范围之内

当然也不是所有特殊货物都可以做，有的产品不能做或者不接，比如纯电池（移动电源除外）、液体、粉末、某些药品、成人用品、军火、易燃易爆品等

地势西高东低


此外，该公司热衷于确保在市场和地区建立真正的合作伙伴关系。 
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行


其他暂时未被管制的产品，暂时还是做SASO来出货

很多外贸人，尤其是新手开始的，可能单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任

GCC共同市场于2008年1月成立，撤销了成员国之间的投资壁垒，有助促进服务贸易


*

交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益

其次
，如果个人收款的话，还是买单出，如果公司不允许也是正常的


7，
寄往不同的国家，采用的申报策略也不有所不同
然而作为货主要注意的是，不能为了节约费用或某些货物货代不接而进行隐瞒，
这种“冲货”行为是一种侥幸心理，一旦发现或到了目的国清不了关，可能要承担相当高的额外成本和风险


敏感货，市场上敏感货太多了，一般针对敏感货，货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的，基本上走敏感渠道比较的，货物也可以顺利到达客户手上

高“沙化率”企业可以申集体签证，税收压力较小
1.汽车配件；

物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标，以提高物流部门的绩效效率，简化程序，并在这一重要部门应用实践，提升沙特作为物流枢纽的地位

今年沙特市场会变得更加严格，通过*近一系列的新政，给大家*后简单总结一下：
❏灯具类产品
，不管是光源类还是灯具类，出口到沙特必须要先做能效
和CB，然后再注册IECEE，才可以出货，但是特殊灯种，比如植物灯，灯带，太阳能灯，汽车灯等，是不受管制的









 














越来越多的外贸人，在外贸物流上几乎一窍不通，很多问题有时候左绕右绕把我都转晕乎了
进口主要是机械设备、机械设备、纺织等消费品和化工产品