沙特COD冰箱收纳盒套装头程

大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

2月份，极兔正式上线阿联酋小包专线。极兔阿联酋小包专线一周7班，高频次航班直达；时效保障，4-6天妥投；末端J&T派送，轨迹一单到底；支持COD，一周一次对账回款，服务范围覆盖阿联酋全境。

沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议

其次
，如果个人收款的话，还是买单出，如果公司不允许也是正常的

而且EMS和邮政也可以

*详见各目的国具体服务
02
履约稳定
由亚马逊筛选的第三方物流合作承运人提供服务，承诺
95%
的履约率*


据网上资料显示
，随着海湾国家纷纷出台绿色建筑规划和可持续发展计划，海合会国家室内装修建材市场将持续繁荣，作为中东地区*大的需求商，沙特40%的装修建材依赖进口，市场活力不容小觑

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

2019年3月15日前

沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
首先先了解当地通关要求，不同国家政策不同，海关要求也不同，影响通关的因素也会不同，但*常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等


10.电池出口沙**要ROHS报告









 














越来越多的外贸人，在外贸物流上几乎一窍不通，很多问题有时候左绕右绕把我都转晕乎了

随着“一带一路”的展开，中东地区 “一带一路”国家战略项目于商务部备案并在宁夏立项，将在沙特阿拉伯西部港口城市吉达建立沙特（吉达）城

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

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2.产品输入电压必须包括127V或220V.380V，频率是60HZ。

运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门

其次
，如果个人收款的话，还是买单出，如果公司不允许也是正常的

部分采购项目款项支付，取决于财政拨付进度

可自由选择服务产品
空运/海运/铁路等均是按公斤计费不同产品可灵活选择快递产品

建筑成本普遍上涨，估计自2003年起上升超过20%

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

其实早在2000年，经济委员会就已颁布“外国投资法”，允许非沙特投资者以少数、多数或100％所有权进入沙特投资。同年4月，沙特阿拉伯总投资局（简称SAGIA）成立，用于批准外国投资项目并为外来投资者提供服务支持。

中东跨境物流沙特专线，三大清关港口

◆如何发货？
发物流或快递到信联深圳机场仓库，按模板提供、箱单给客服；
◆国内物流如果有包装问题怎么办？
仓库提供免费重新包装服务；需要换纸箱的，收取5-15/个的物料费；
◆供应商可以直接发货到仓库吗？
巴基斯坦也是高危国家，收款、出货都要注意


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沙特阿拉伯
沙特收货人必须持有货运代理许可证
ONE海洋网联船务
：根据沙特港务局(Saudi Port Authority)在第26条中的规定，所有沙特收货人或通知人，如果为当地
货运代理
，则必须获得由公共运输局（Public Transport Authority (PTA)）签发的货运代理许可证，否则由此引起的罚金或不能清关的风险由客户自行承担

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行


沙特海关要求对货物的描述必须十分详细

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SASO是英文Saudi ArabianStandards Organization的缩写 ，即沙特阿拉伯标准组织。SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准，标准中还涉及度量制度，标识等。事实上，SASO标准中有很多是在相关的电工委员会（IEC）等组织的的安全标准基础上建立的。像很多其他的国家一样，沙特阿拉伯根据自己国家的民用及工业电压，地理及气候环境，民族宗教习惯等在标准中添加了一些特有的项目。为了实现保护消费者的目的，SASO标准不只针对从国外进口的产品，对于在沙特阿拉伯本土生产的产品也同样适用。
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决
不同供应商可以集货后一起发到国外，需要验货的可以拍照；
◆报价有“有效期”吗？
没有





收费标准
从2014年10月1日起，SGS、INTERTEK、BV、TUV、CVC、NEMKO等发证机构关于沙特SASO认证验货费收费标准以更新，不再按照货柜收费，而是按照货值收费，标准如下：
点击查看大图
注意：
以上费用，需要加收6%的税
小到牙签，大到飞机轮船，从衣食住行到科教文卫，无一不依赖进口


2005年，海湾合作理事会各成员国零售业的开支估计达180亿美元，占整个地区GDP约3%


新客户

沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高


如果很不幸的包裹被海关扣货，怎么办？
1，
及时和客户联系，让客户协助去清关，如果清关费低，可以先和客户谈清关费双方平摊

智利进口单证的要求
出
口至智利的货物：
海关不接受电放操作；
若需签发SEAWAY，release offce code 必须更改为AHJ；
在签发记名提单的情况下，收货人必须为智利当地公司，单证中必须显示收货人的税号（RUT Number）；
在签发指示提单的情况下，
通知方不能为报关代理
，单证中必须显示通知方的税号（RUT Number）；
单证收货人信息中不能出现“care of”, “on behalf of”和“as agent of”字样，否则客户将无法完成清关手续（海运网（ID：Shipping56）整理发布）；
对于经由智利港口转运至第三国的货物，必须在提单货描中输入转运条款"THE CARRIER’S LIABILITY IS END AT AAA, THE SHIPPER DECLARES THAT THE CARRIAGE FROM AAA TO BBB IS UNDER THE MERCHANT’S ARRANGEMENT, ACCOUNT AND RISKS.” (“AAA” means the Place of Delivery stated in B/L, “BBB” means the Shipper declared final destination)

这两个国家同为海湾合作委员会 (GCC，由阿联酋、沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔、巴林和阿曼等六个国家组成)的成员，主要分别是阿联酋侧重商业发展，沙特阿拉伯则致力发展各类型的基建和建造项目，包括油气设施、水电厂房、商住楼宇、公路铁道等


沙  特

【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关
首先先了解当地通关要求，不同国家政策不同，海关要求也不同，影响通关的因素也会不同，但*常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等

除了已经被的牌照，市场上还有若干牌照正在被，预计将在下半年逐步投入运营


越来越多的外贸人，在外贸物流上几乎一窍不通，很多问题有时候左绕右绕，都把人转晕乎了

如：TUV, BV, ITS, SGS, MEMKO. 总体而言，分2部:PSI +COC.
PSI: 俗称验货, 尤其要注意包装，产品是不是印有“MADE IN CHINA(全大
写)”，要有英文跟阿拉伯语的2种语言的产品使用说明书，至少要有阿拉伯语


(2)由出口国-沙特贸易委员会认证;

沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致

若不符合进口国要求则会被责令退回发货港

12020年水禽生产与贸易概况
2 水禽产业技术研发进展
3 2020年水禽产业发展现状及存在问题
4 2021年水禽产业发展趋势分析
5 2021年水禽产业发展建议
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越来越多的外贸人，在外贸物流上几乎一窍不通，很多问题有时候左绕右绕，都把人转晕乎了









   
 
沙特电商蓬勃发展，供应链却有难题未破解

数字化转型的加速和随之而来的消费者偏好变化已将沙特本地市场推入一个新的阶段，它既带来好运的浪潮，也带来了需要考虑或克服的新场景

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第三阶段
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业

实际上目前用于清关的CoC都是一次性的，即使是用“登记注册模式”或“型式认可模式”，也是不能直接用于清关的

货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的
该协议订明对来自非成员国的1,500种进口货品统一征收单一关税，税率为5%